Ilk bisiklet patenti 1645 yılında Fransız Jean Theson ’a verildi Patenti alınan makine günümüz bisikletine hiç benzemiyordu, daha çok dört tekerlekli garip bir alet görünümündeydi 1690 yılında Fransız soylu Sivrao Kontu kadar, iki tahta tekerleği olan ve “celenfer adı bahşedilen pedalsız bir bisiklet yapıldı sonradan tahta tekerleklerin yerle temas eden yüzleri demir çemberle kaplandı; ama bu koşul süspansiyon sağlamadığı için hızın azalmasına yol açtı İskoç Kirk Patrik McMillan ’ın 1839 yılında pedalı bulmasıyla bisiklet bugünkü görünümüne azıcık daha yaklaştı 1868?de tekerleklerin sert lastikle kaplanıp demirin çıkartılması doğruca bisikletin sürati arttı Deneme niteliğindeki ilk bisiklet yarışı, 1868?de Saint Cloud ’da yapıldı Günden güne gelişme gösteren bisiklete bağlananların sayısı çoğaldı ve 1881?de “Fransız Bisiklet Federasyonu “kuruldu daha sonra zincirli transfer sistemi ve havalı lastiğin bulunmasıyla bisiklet bugünkü şeklini aldı Modern koşullara uygun birincil mukavemet yarışı 1890 yılında Fransa ’da yapıldı 1891?de ise uzun etaplı turların birincil örneğini oluşturan Bordeaux Paris yarışı, onu takiben de Paris BrestParis yarışı düzenlendi 1903 yılında düzenlenen ve yarışmaların en büyüğü olan Fransa Turu ’nun Henri Desgrange ve L ’Auto dergisi tarafından gerçekleştirilmesi bisiklet sporu için kayda değer bir atılım oldu Yani 19yy ’ın başlarından itibaren bisiklet, önemli bir ulaşım aracı olması yanına bütün dünyada spor nedeniyle da kullanılmaya ve üretilmeye başlandı
ABD ’de 1878?lerde başlayan bisiklet yarışlarının yaygınlaşması sonucu 1912?de Amerikan Acemi Bisiklet Birliği kuruldu ve birlik ABD ’deki acemi yarışların yönetimini üstlendi 20yy ’ın ortalarına içten ABD ve İngiltere ’de otomobillerin yaygınlaşması ile bisiklet yarışlarında bir gerileme görülmeye başlandı; lakin zamanla ilgi yeniden arttı Amatör yol yarışları 1896?dan, pist yarışları arasında yer aldı Ayrıca her sene, bisiklet yarışlarının her dalında ulusal ve dünya şampiyonlukları yarışmaları yapılmaktadırBu şampiyonaların en önemlisi ve en zorlusu, 21 üçgenin taban olmayan kenarı üzerinden 2474 millik parkurda düzenlenen “Fransa Bisiklet Turu “dur 1900 yılında kurulan FICA ’nın (Federation International Amateur de Cyclisme yani Uluslararası Amatör Bisiklet Federasyonu), 1993 yılında yapılan kongrede kendini fesh etmesiyle Milletlerarası Bisiklet Federasyonu (UCI), bu sporun tek kuruluşu haline geldi Bu Nedenle milletlerarası yarışları planlamak, kategorileri tahsis etmek ve dünya şampiyonalarının yerini ve zamanını belirtmekle yetkili tek kurum UCI oldu
Günümüzde, bisiklete binmenin sağlığa yardımcı olduğu görüşünün gelişmesi ile özellikle Avrupa ’da uluslararası nitelikte böylece fazla bisiklet turları düzenlenmektedir Bisiklet sporu ile ilgilenenlerin sayıaının artmasıyla bir fazla ülkenin büyük kasaba caddeleri, ulusal parkları ve belediye parklarında bisiklet yolları ayrılmaktadır
Nasıl Çalışır?
Bisiklet yaklaşık olarak her yaştan insanın kullnabileceği çok zekice tasarlanmış eğlenceli bir vasıta Bisiklet tamamen gideceğiniz yere yürümek veya koşmaya kadar daha az enerji harcayarak fazla daha çabuk ulaşabilirsiniz Bisiklet genel anlamda tamamen açık bir mekanizmadır ve dar kapaklı hiçbir bölümü bulunmaz
Bisikleti yaratıcı parçalar:
Ön çatal; gidona alt hareketli bir kısımdır ve ön tekerlek buraya bağlıdır Tekerlekler; ince çelik çubuklarla desteklenmiş jant ve üzerindeki şambiyel ve lastikten oluşur Koltuk; oturma alanıdır Gidon; arabalardaki direksiyon vazifesini gören bisiklet parçasıdır Krank ve pedallar; pedal çevrildiğinde oluşan dönme kuvveti kranka iletilerek moment oluşturulur Zincir ve vites; pedal dişlisine yan zincir arkadaki tekerleğe ast olan dişliye gücü iletir ve hareket sağlanır Vites dişli çaplarının değiştirilmesini bu sayede pedala uygulanan kuvvetin ayarlanmasını sağlar
ABD ’de 1878?lerde başlayan bisiklet yarışlarının yaygınlaşması sonucu 1912?de Amerikan Acemi Bisiklet Birliği kuruldu ve birlik ABD ’deki acemi yarışların yönetimini üstlendi 20yy ’ın ortalarına içten ABD ve İngiltere ’de otomobillerin yaygınlaşması ile bisiklet yarışlarında bir gerileme görülmeye başlandı; lakin zamanla ilgi yeniden arttı Amatör yol yarışları 1896?dan, pist yarışları arasında yer aldı Ayrıca her sene, bisiklet yarışlarının her dalında ulusal ve dünya şampiyonlukları yarışmaları yapılmaktadırBu şampiyonaların en önemlisi ve en zorlusu, 21 üçgenin taban olmayan kenarı üzerinden 2474 millik parkurda düzenlenen “Fransa Bisiklet Turu “dur 1900 yılında kurulan FICA ’nın (Federation International Amateur de Cyclisme yani Uluslararası Amatör Bisiklet Federasyonu), 1993 yılında yapılan kongrede kendini fesh etmesiyle Milletlerarası Bisiklet Federasyonu (UCI), bu sporun tek kuruluşu haline geldi Bu Nedenle milletlerarası yarışları planlamak, kategorileri tahsis etmek ve dünya şampiyonalarının yerini ve zamanını belirtmekle yetkili tek kurum UCI oldu
Günümüzde, bisiklete binmenin sağlığa yardımcı olduğu görüşünün gelişmesi ile özellikle Avrupa ’da uluslararası nitelikte böylece fazla bisiklet turları düzenlenmektedir Bisiklet sporu ile ilgilenenlerin sayıaının artmasıyla bir fazla ülkenin büyük kasaba caddeleri, ulusal parkları ve belediye parklarında bisiklet yolları ayrılmaktadır
Nasıl Çalışır?
Bisiklet yaklaşık olarak her yaştan insanın kullnabileceği çok zekice tasarlanmış eğlenceli bir vasıta Bisiklet tamamen gideceğiniz yere yürümek veya koşmaya kadar daha az enerji harcayarak fazla daha çabuk ulaşabilirsiniz Bisiklet genel anlamda tamamen açık bir mekanizmadır ve dar kapaklı hiçbir bölümü bulunmaz
Bisikleti yaratıcı parçalar:
Ön çatal; gidona alt hareketli bir kısımdır ve ön tekerlek buraya bağlıdır Tekerlekler; ince çelik çubuklarla desteklenmiş jant ve üzerindeki şambiyel ve lastikten oluşur Koltuk; oturma alanıdır Gidon; arabalardaki direksiyon vazifesini gören bisiklet parçasıdır Krank ve pedallar; pedal çevrildiğinde oluşan dönme kuvveti kranka iletilerek moment oluşturulur Zincir ve vites; pedal dişlisine yan zincir arkadaki tekerleğe ast olan dişliye gücü iletir ve hareket sağlanır Vites dişli çaplarının değiştirilmesini bu sayede pedala uygulanan kuvvetin ayarlanmasını sağlar