1930'larda çoğu Amerikalı doktor arabasına iki noktadan tabi güvenlik kemeri yerleştirdi ve otomobil üreticilerinin yeni modellere bunları yerleştirmesi için ısrar etti20 yıl sonra 1953 yılında Colorado Eyaleti Tıp Birliği iki noktalı güvenlik kemerlerinin bütün otomobillere yerleştirilmesi için bir ilan yayınladı1955 yılında Kaliforniya Vasıta Kanunu vasıta göstermek için emniyet kemeri takmayı zorunlu kıldı 1956 yılında Volvo firması iki noktalı çapraz göğüs emniyet kemerini aksesuar olarak pazara sundu Chrysler firması ön koltuklarda iki noktalı emniyet kemerini isteğe yan olarak kullanılmak üzere bazı modellerine yerleştirdi Ford firması güvenlik kemerini konu edinmiş 2 yıllık güvenlik reklâmlarına başladı1958 İsveç'teki Volvo Fabrikasında mühendis olarak çalışan Nils Bohlin üç noktalı güvenlik kemeri olarak aşina sistemin patentini aldı ve Volvo firması ön koltuk için üç noktalı güvenlik kemerini standart olarak sundu