Hibrit Motor Nedir? Nasıl Çalışır?

Çağımızın en yeni motor tipi olan hibrit teknolojisi, yeni yeni gündeme gelen ve müthiş bir şipşak yaygınlaşan vasıta ünitesidir Sahiden fazla önceki zamanlarda icat edilip dünyaya sunulmasına rağmen, petrol üreticilerinin baskılarından nedeniyle bütün projeler rafa kaldırılmıştır Bildiğiniz gibi araçlarımızın tümü fosil yakıtlarla çalışmaktadır Benzin ve motorine alternatif olarak birincil elektrikli altyapılar motoru olan hibriti özellikle hava kirliliğine karşısında açılmış bir savaş olarak görebiliriz Sizlere bu yeni tür motorun en büyük temsilcisinin Japon Toyota firması olduğunu bildirmek istiyoruz O yüzden hibrit motorunun ne olduğunu anlatırken bu markanın geliştirdiği teknoloji üstünden konuşacağız Gelecekte tüm marka ve modellerinin geçiş oluşturacağı elektrikli motorları Toyota dışarıda etkin olarak birçok işyeri da kullanmaktadır  VVTi Motor Nedir? Özellikleri, Çeşitleri ve Avantajları Nelerdir? En her tarafta söylemem gereken bir şey ise hibrit teknolojisini özellikle Amerikalı Tesla Motors ’un elektrikli mantığıyla karıştırılmaması gerektiğidir Full elektrikli bir araba benzinli bir motora sahip değildir ve aracın belirli bölgelerine yerleştirilen bambaşka elektrik ünitelerine sahiptir Hibritin mantığı ise benzin + elektrik motor düzeğinde ele alınmıştır Hibrit Motor Nedir? img Hibrit Motor Nedirsrc http:bilgilihocamcominternaldatashibritmotornedirnasilcalisir5c30d7e0ec45falt Hibrit Motor Nedir 1200 600Hibrit motor biri benzinli elde etmek üzere elektrik motorla desteklenmiş ünite tipidir Anlamı ise “melez dir Ortaya çıkarılması küresel ısınma ve yakıt rezervlerinin azalmasına bağlanıyor Hibrit motorların tamamını elektrik motorlu araçlara bir geçiş olarak düşünebiliriz Dürüst yanmalı motorlara entegre edilmesi ve sistemin karşılıklı bir harmoni üzerinde hareket etmesi sağlanmış Normal şartlarda dürüst yanmalı desteksiz benzinli bir ünitenin yakıt sarfiyatı dizel araçlara kadar fazladır Koşul itibariyle benzine gelen hibrit motor desteği ile litre bazlı yakıt tüketimi günümüzde, motorinle çalışan araçlarınkine denk gelmektedir Doğaya bırakılan zehirli gazların azaltılması yönünde de hibritin önemi büyüktür Yeni tür teknolojik ünite, bir aracı tek başına hareket ettirebilir Yani benzinli motordan egemen şekilde faal edilebilme özelliği vardır Tamamı elektrik motorlu araçlara göre sıkıntı olayını kendi halledebilmektedir Hibrite ait aküler, belirlenmiş zamanlarda açığa çıkan ve boşa dışarı giden enerjiyi geri döndürebilir Sahip olduğumuz hibritli araçlarımızın benzinli motoru bir nevi çok miktar etmek için kullanılıyor diye de düşünebiliriz Günümüzde sizce hibrit motorlu arabalar niçin full elektrikli araçlara tarafından daha çok seçim ediliyor? Bunun tek ve en rasyonel sebeblerinden birisi “yük etme olanağı! Duruma terbiyesizce baktığımızda; tamamı elektrikli arabaların menzil durumları şu lahza için ortalama 200 ile 600 km arasındadır Şarj etme istasyonları ülkemizde yok denecek dek azdır Avrupa ülkelerinin ise bir kısmında aktif olarak çalışıyor Ve her yerde bir bataryanın tamamını doldurmak için ise 3 ile 6 saat arasında beklememiz gerekiyor Uygulama açısından hibrit motorlu aracın çok miktar etme ve umma gibi vakit müşteri unsurları değil Hibrit mantığında sadece elektrik enerjisiyle artı bir menzile sahip olmuyorsunuz ama yanında aralıksız çalışan bir kaynak olduğundan fiilen bu tolere ediliyor Tek yapmanız gereken frenleme! Oluşum mantığı tamamen bunun üzerine kurulmuştur Frenleme yaparak rejeneratif enerji geri kazanım olayını ortaya çıkarmaktır Geri kazanım nasıl olduğunu ve hibrit motorlardaki yerinin ne olduğunu daha geniş bir şekilde Hibrit Motor Nasıl Çalışır? başlığımızda bahsedeceğiz Hibrit Motor Nasıl Çalışır? img Hibrit Motor Nasıl Çalışır?src http:bilgilihocamcominternaldatashibritmotornedirnasilcalisir5c30d7e137ba6alt Hibrit Motor Nasıl Çalışır? 1200 600En ilk önce daha kuytu anlamanız ve olaya daha iyi hakim olmanız açısından yukarıda kısım kısım bahsettiklerimizi toparlamak istiyoruz Standart dürüst yanmalı bir motora entegre edilen elektrikli motor, aracın başlıca eksen parçası üzerine veya motor kaputunun altına yerleştirilen ünitelerle beslenmektedir Araçlarımızın çift motor egzersiz şeklinde teknik detaylarını incelediğimizde yakacak sarfiyatlarının şehir halkı içinde daha az, şehirler arası yollarda daha pozitif olduğunu görürüz Çünkü kent içi kısa mesafeli kullanımlarda “frenaj olaylarını daha sık yaparız Yani dur – kalklar daha sık gerçekleşir İşte daha pozitif gerçekleşen bu durumunda rejeneratif enerjinin de açığa çıkma olasılığını artırmış oluyoruz Bataryalarımızı doldurmak için bize zorunlu olan da zaten budur Sizlere derhal konunun temeli olan kısmı, yani enerjinin nasıl sağlandığını anlatacağız Elektrikli motorlarda mekanik hareketlerin oluşturduğu ters güçler olur Bu ters gücün adı da rejeneratif enerjidir Eğer fakat mühendislik açığa meydana çıkan enerjiye tedavi bulmasaydı, en ince ayrıntısına kadar boşa gidecekti Fren kısmına bağlı olan şebeke, ortama uygun dönüşümleri sağlayarak ihtiyacımız olan kinetik enerjiyi depolayarak bizlere vermektedir Ayrıca bu metro ve tramvay sistemlerinde de kullanılıyor ve binek otomobillerin sistemiyle mantığı benzer doğrultudadır Hibrit arabalar kullanım açısından daha çok şehir içi olarak görülüyor Düşündüğümüzde yapılacak hız limitleri haliyle otoban süratlerine kadar az olacaktır Hibrit motora sahip bir otomobilin yalnızca elektrik gücüyle yapacağı çabukluk 50 kmh ile 65 kmh arasındadır O yüzden bu limitlere gelindiğinde devreye benzin motor girmektedir Sistem zeki bir döngü üstüne kurulduğu için ani kalkış vb hareketlerde benzin motorun hemencecik devreye girdiği de oluyor Bu kısım firmaların egzersiz mantığında değişken Hibrit motorlu araçların bir de sistemi otomatik vitesle sağlanmaktadır İşin temelinde vitesle beraber her şey otomatiğe bağlanmıştır Hibrit Motorlu Araçlarda Kaç Sürüş Modu Vardır? img Hibrit Motorlu Araçlarda Kaç Sürüş Modu Vardır?src http:bilgilihocamcominternaldatashibritmotornedirnasilcalisir5c30d7e14e568alt 1200 600Otomobil üreticileri sizlerin kullanım şekillerinize kadar sürüş modları geliştirmişlerdir Ve tümü gelecek tepkilere göredir Hibrit motorlu araçlardaki sürüş modları şunlardır;  h3KONUT Sürüş Moduh3 Açılımı Electric Vehicle yani elektrikli araçtır Düğme ile değiştirilen sistemlerin ilkinde EV ’ye aldığımız takdirde araç en fazla elektrik enerjisini kullanacaktır Yani yakıt motorun faal olması kesilecektir Çoğunlukla bahsettiğimiz mod, kapalı garaj ve sessiz sürüşlerin istendiği yerde devreye alınır Ama bizim yapacağımız ekstra açıklama; bilhassa kalkışlarda elektrik motorun anlık oluşturduğu tork daha fazla olduğu için benzinliye göre kalkışlar daha çabuk olacaktır h3ECO Sürüş Moduh3 Adından da kesin olacağı gibi hesaplı sürüş istenildiği zaman kullanılır Sistemin nasıl otomatik çalıştığını bu kısımda daha iyi anlayabilirsiniz ECO moda alınmasıyla aracın gaz pedal hassasiyeti azaltılıyor Motor haricinde araçta elektrikle çalışan unsurlar yoklama altında tutulur Örneğin ECO ’da iken çalışan klima eğer ama son hızda çalışıyorsa bu daha alçak konuma çekilir Bahsettiklerimizin tümü otomatik olarak gerçekleşiyor h3Power Modh3 Hibrit araçlarımızda PWR olarak göreceğimiz bu modda, mümkün olduğunca benzin motorun devreye alınarak aracın yüksek atama çevirmesi sağlanır En performanslı kullanımlar ve en fazla hız çıkışları PWR ile gerçekleşir Hibrit Motor Hakkında Bilinmesi Gereken Manâlı Bilgiler img Hibrit Motor Hakkında Bilinmesi Gereken Önemli Bilgilersrc http:bilgilihocamcominternaldatashibritmotornedirnasilcalisir5c30d7e166689alt 1200 600Sonuçta hayatımıza yeni girmiş bir teknoloji olduğu için egzersiz prensiplerinde bir takım şeyler bilinmiyor Bunlardan birisi de benzin bittiği takdirde sadece elektrik motorla hareket edebilir miyim sorusu… Buna vereceğimiz cevap hayır olacaktır Çünkü sistem sadece elektrik üzerine kurulmamıştır Hibrit motorun faal olabilmesi için sınır seviyede benzin yakıtının olması gerekmektedir Benzin + hibrit motorlu araçlara LPG uygulaması da merak edilen bir şey Aslında sistemin buna müsade verdiği söyleniyor ancak şu lahza için aracın ne tepki verdiği veya vereceği bilinmiyor Elektrik sistematik otomobillerde herhangi bir su birikintisine girme ya da selde kalma durumlarında elektrik çarpılması yaşanmaz Aynı şekilde kablo ya da kısa devrede de koruma modu tamamen sistem kapanır Hibrit motorlu araçlarda bildiğimizin tersine bataryaları yaygın olan ve şarj edilebilme özelliği olan lityum iyon bataryalar “bulunmamaktadır Onun yerine daha uzun ömürlü ve sağlam olan nikel metal piller kullanılmaktadır Yeniden bu kısmın da firmalara kadar istikrarsızlık gösterebileceğini ayrıntıları ile belirtmek isteriz Plugin Hibrit Nedir? img Plugin Hibrit Nedir?src http:bilgilihocamcominternaldatashibritmotornedirnasilcalisir5c30d7e17b3f5alt 1200 600Plugin motor tamamı elektrikli ve hibrit motorun bütün ortasında konumlandırılan alternatif bir türdür Hibritten farklı olarak dış şebekeden kablo yardımıyla vasıta bataryaları doldurulabiliyor Benzer anda sizlere 3 bambaşka yakıt türü sunulmuş oluyor Tamamı elektrikli arabalarda yalnızca fişli şarj olurken plugin motorda hibrit bataryalarını daha seri doldurma imkanı sunuluyor En yaygın olarak bildiğimiz araçlar içerisinde GM bünyesinde üretilen Chevrolet Bolt ve Toyota Prius ’tur Hibrit Motorun Tarihçesi img Hibrit Motorun Tarihçesisrc http:bilgilihocamcominternaldatashibritmotornedirnasilcalisir5c30d7e18f7daalt 1200 600Hibrit motor teknolojisinin çıkışını yakın tarihlerde zannedebiliriz Bu alandaki ilk berat, 1889 yılında H Patton göre alınmıştır Tatbik alanı olarak demiryolu ve tekne gibi araçlarda kullanılmış Kolay bir mantıkla kurulan birincil elektrik destekli motor, benzinli üniteye bağlanan akümülatör ve sıkıntı edilmesini sağlayan jeneratör inşa üzerine sabit Oysa hibritin buluş edilmesi 1900 yılında Ferdinand Porsche kadar en gelişmiş haliyle buluş edildiği de söyleniyor Çünkü aynı yıl 4WD yapılı otomobillerin haricinde elektrik motor tabanına ait otobüsler İngiltere ’ye satılmış Rejeneratif enerji kısmına geldiğimizde ise; 1967 yılında American Motors Amitron ’un geliştirdiği sistemle araçlar fren yaparak batarya dolumunu gerçekleştirmiş 1970 ’li yıllara gelindiğinde HEV (hibrit elektrik arabulucu), “Hibrit Baba ünvanlı Victor Wouk kadar bir kez daha geliştirilmiş Gerçekte o yıllarda Audi, Ford ve General Motors gibi köklü firmalar bu alanda denemelerini yapmışlar Yakın tarihe geldiğimizde modern melez motor birincil Toyota şirketi tarafından geliştirilip modellerinde kullanılmıştır Ve seri imal rakamlarında en çok satışı gerçekleşen model Prius dur HEV motor 1997 yılında Toyota ’nın Prius modelinde kullanılmış ve 300 adet üretilmiş Aradan geçen 3 sene içerisinde imal kapasitesi 19500 adete çıkartılmış 2008 yılına gelindiğinde ise “dünyanın en çok satılan hibrit arabası ünvanını almış Çünkü rakamlar 1 milyon adedi gösteriyordu Geliştirilmesi sürekli yapılan hibrit, bu sefer Honda ve Toyota ’nın lüks segmenti Lexus göre kullanılmaya başlanmış Bilhassa 2000 ’li yıllarda azaldığı söylenen petrol rezervleri ve atmosfer kirliliğine yönelik büyük bir çabuk tüm firmalar elektrikli vasıta yapımına girdi Alman otomobil üreticilerinden Mercedes birincil S400 BlueHybrid ’le, BMW ise ActiveHybrid X6 ile sisteme dahil olmuştur Honda CRZ ile Renault Fluence araçlarında elektrik teknolojisini kullansa da önceden olan pil kiralama mantığıyla projeler rafa kaldırılmıştı Fakat günümüzde en sağlam yapılarla üretilen hibrit araçlar, pil ömürleri ile uyarı çekiyor Mesela Japon Toyota 10 yıl pil garantisi veriyor TFSI Motor Nedir? Nasıl Çalışır? Avantajları ve Dezavantajları Nelerdir? Çağımızın yeni motor ünitesi hakkındaki tüm bilgilere sizlere sunmuş olduk 1800 ’lü yıllarda başlayan bu girişim, Toyota ’nın 1997 yılında çağdaş hibrit adı aşağıda çıkarmasıyla tüm dünyaya yayılmış durumda Benzinin yanında elektrik enerjisi alternatifi, keza yakacak konusunda keza de performans rakamları açısından göz dolduruyor Rejeneratif enerji baştan sona son nesil araçların frenle pil doldurması da inanılmaz bir hafıza olarak görebiliriz Imalatçı firmalar geçen seneden itibaren dizel yakıtla çalışan araba projelerini artık iptal etmeye başladılar Geçtiğimiz yıllarda VW ’nin DieselGate emisyon krizi de bunu tetikledi En yeni dizel motor bile olsa havayı kirletmesinin önüne geçilemiyor O yüzden çağımızın ve geleceğin motoru hibrit olarak bakmak zorundayız sizlere bilgilihocamcom farkıyla sunulmuştur