İstanbul Ücretli Trafik Uygulaması, İstanbul ’da Ücretli Trafik Nerelerde Olacak?
Londra Ücretli Trafik Sistemi
İstanbul'da trafik kördüğüme dönmüş büyük bir sorun Yetkililer bu trafik sorununa çözüm arıyorlar En son çözüm önerisi ise İstanbul Ulaşım AŞ Genel Müdürü Ömer Yıldız'dan geldi Genel müdürün önerisine göre, İstanbul trafiğine ücretli sistem getirtilecek
Londra ’daki gibi büyük kasaba merkezine giren tüm araçlardan vergi alınacak Trafiğe giren aracın plakasına fatura kesilecek Toplu taşıma özendirilip kent içi trafik rahatlatılacak
Kördüğüm haline gelen İstanbul trafiğini rahatlatmak için Londra modeli geliyor Trafik sıkışıklığının ücretlendirilmesine dayanan modele tarafından, İstanbul ’da trafiğin kilitlendiği bölgelere yoğun saatlerde giren araçlar aidat ödeyecek Takılan çiplerle peşine düşüp takip edilecek olan araçlar, trafiği yoğun bölgelere girdiği anda ücrete yan olacak
Bu sistemle, o bölgelere girecek vasıta sayısının 70 bin azalması bekleniyor İstanbul trafiğinin azaltılmasına karşın olarak yaptıkları araştırmalar konusunda Akşam ’a data veren İstanbul Ulaşım AŞ Genel Müdürü Ömer Yıldız, esas amaçlarının, trafiği azaltıp toplu taşımayı özendirmek olduğunu belirterek, bu amaçla hedefledikleri modellerden en önemlisinin, Londra örneği olduğunu kaydetti
Yıldız, bu modelin, trafik sıkışıklığının ücretlendirilmesine dayandığını kaydederek, kentte, trafiğin yoğun olduğu bölgelere, yoğun saatlerde giren araçlardan vergi alınacağını ifade etti Yıldız, ‘Muhakkak bir bölgeye giriş çıkışlarda günün muhakkak saatlerinde kullanımına göre ücretlendirme yapılabilir
Aidat, trafik sıkışıklığına tarafından değişken olabilir ’ dedi Yıldız, bu model sonucunda, trafikte yüzde 1518 , sıkışıklıkta yüzde 30 azalma meydana gelirken, gezi süresinden yüzde 30 oranında tasarruf sağlandığını ifade etti Yıldız, Londra modeliyle, toplamda da trafiğin sıkışık olduğu bölgeler giren araç sayısında 70 binlik azalma yaşandığını dile getirdi Ücretlendirmenin nasıl yapılacağına da açıklık getiren Yıldız, belirlenen bölgelere konan kameraların, vasıta plakalarını okuyacağını kaydederek, ‘Aracın girdiği alan ve kaldığı süreye kadar araç sahibine fatura kesiliyor Bu sistemin kurulmasını öneriyoruz Çok baskı değil Mevcut teknolojik imkanlarla çözülebilir Ücretlendirme banka hesabından otomatik olarak düşebilir ’ diye konuştu
Yıldız, bu projeyi öncelikli hedefleri arasına koyduklarını vurgulayarak, ‘Bunu biz yapmasak da zaten yapılacak Dünya bu istikamete içten gidiyor
Türkiye ’de de yapılabileceğini düşünüyoruz ’ dedi Yıldız, sistemin İstanbul ’un yanı sıra trafik yoğunluğu yaşanan öteki büyük şehirlerde de uygulanabileceğini aktardı
Londra ’da uygulanan ‘congestion charge ’ sisteminde para ile girilecek bölgeler kırmızı ‘C ’ harfi ile gösteriliyor Şehir merkezine giren araçlar 8 sterlinden (yaklaşık 20 lira) başlayan ücretler ödüyor İşte Chelsea Bridge üzerindeki bu tabela, büyük kasaba merkezindeki ünlü Sloane Square ’in paralı olduğunu gösteriyor
İstanbul ’da bu modelin birincil uygulanacağı yerin tarihi yarımada olacağını kaydeden Yıldız, ‘Önce orada uygulanır, sonra genişletilir Biz bunu Ulaştırma Şurası zarfında önerdik Uygulayacak olan İstanbul Büyükşehir Belediyesi ’dir ’ dedi
Yıldız, bütün dünyada olduğu gibi 22 Eylül ’ün Türkiye ’de de ‘otomobilsiz gün ’ duyuru edilmesinin de hedefleri aralarında olduğunu kaydederek, ‘Otomobilsiz gün getirilmesini teklif edeceğiz Uygulanmasını istiyoruz Avrupa ’da uygulanıyor Bu günün duyuru edilmesi de bir motivasyon olacak Ufak tasarruflar dahi trafiği rahatlatır Böyle bir gün İstanbul trafiğini rahatlatır ’ diye konuştu *
Londra Ücretli Trafik Sistemi
İstanbul'da trafik kördüğüme dönmüş büyük bir sorun Yetkililer bu trafik sorununa çözüm arıyorlar En son çözüm önerisi ise İstanbul Ulaşım AŞ Genel Müdürü Ömer Yıldız'dan geldi Genel müdürün önerisine göre, İstanbul trafiğine ücretli sistem getirtilecek
Londra ’daki gibi büyük kasaba merkezine giren tüm araçlardan vergi alınacak Trafiğe giren aracın plakasına fatura kesilecek Toplu taşıma özendirilip kent içi trafik rahatlatılacak
Kördüğüm haline gelen İstanbul trafiğini rahatlatmak için Londra modeli geliyor Trafik sıkışıklığının ücretlendirilmesine dayanan modele tarafından, İstanbul ’da trafiğin kilitlendiği bölgelere yoğun saatlerde giren araçlar aidat ödeyecek Takılan çiplerle peşine düşüp takip edilecek olan araçlar, trafiği yoğun bölgelere girdiği anda ücrete yan olacak
Bu sistemle, o bölgelere girecek vasıta sayısının 70 bin azalması bekleniyor İstanbul trafiğinin azaltılmasına karşın olarak yaptıkları araştırmalar konusunda Akşam ’a data veren İstanbul Ulaşım AŞ Genel Müdürü Ömer Yıldız, esas amaçlarının, trafiği azaltıp toplu taşımayı özendirmek olduğunu belirterek, bu amaçla hedefledikleri modellerden en önemlisinin, Londra örneği olduğunu kaydetti
Yıldız, bu modelin, trafik sıkışıklığının ücretlendirilmesine dayandığını kaydederek, kentte, trafiğin yoğun olduğu bölgelere, yoğun saatlerde giren araçlardan vergi alınacağını ifade etti Yıldız, ‘Muhakkak bir bölgeye giriş çıkışlarda günün muhakkak saatlerinde kullanımına göre ücretlendirme yapılabilir
Aidat, trafik sıkışıklığına tarafından değişken olabilir ’ dedi Yıldız, bu model sonucunda, trafikte yüzde 1518 , sıkışıklıkta yüzde 30 azalma meydana gelirken, gezi süresinden yüzde 30 oranında tasarruf sağlandığını ifade etti Yıldız, Londra modeliyle, toplamda da trafiğin sıkışık olduğu bölgeler giren araç sayısında 70 binlik azalma yaşandığını dile getirdi Ücretlendirmenin nasıl yapılacağına da açıklık getiren Yıldız, belirlenen bölgelere konan kameraların, vasıta plakalarını okuyacağını kaydederek, ‘Aracın girdiği alan ve kaldığı süreye kadar araç sahibine fatura kesiliyor Bu sistemin kurulmasını öneriyoruz Çok baskı değil Mevcut teknolojik imkanlarla çözülebilir Ücretlendirme banka hesabından otomatik olarak düşebilir ’ diye konuştu
Yıldız, bu projeyi öncelikli hedefleri arasına koyduklarını vurgulayarak, ‘Bunu biz yapmasak da zaten yapılacak Dünya bu istikamete içten gidiyor
Türkiye ’de de yapılabileceğini düşünüyoruz ’ dedi Yıldız, sistemin İstanbul ’un yanı sıra trafik yoğunluğu yaşanan öteki büyük şehirlerde de uygulanabileceğini aktardı
Londra ’da uygulanan ‘congestion charge ’ sisteminde para ile girilecek bölgeler kırmızı ‘C ’ harfi ile gösteriliyor Şehir merkezine giren araçlar 8 sterlinden (yaklaşık 20 lira) başlayan ücretler ödüyor İşte Chelsea Bridge üzerindeki bu tabela, büyük kasaba merkezindeki ünlü Sloane Square ’in paralı olduğunu gösteriyor
İstanbul ’da bu modelin birincil uygulanacağı yerin tarihi yarımada olacağını kaydeden Yıldız, ‘Önce orada uygulanır, sonra genişletilir Biz bunu Ulaştırma Şurası zarfında önerdik Uygulayacak olan İstanbul Büyükşehir Belediyesi ’dir ’ dedi
Yıldız, bütün dünyada olduğu gibi 22 Eylül ’ün Türkiye ’de de ‘otomobilsiz gün ’ duyuru edilmesinin de hedefleri aralarında olduğunu kaydederek, ‘Otomobilsiz gün getirilmesini teklif edeceğiz Uygulanmasını istiyoruz Avrupa ’da uygulanıyor Bu günün duyuru edilmesi de bir motivasyon olacak Ufak tasarruflar dahi trafiği rahatlatır Böyle bir gün İstanbul trafiğini rahatlatır ’ diye konuştu *