2030'dan itibaren Kaliforniya, eyalette trafiğe çıkan tüm hafif otonom araçların emisyonsuz olmasını mecburî kılacak. Vali Gavin Newsom tarafından Perşembe günü yürürlüğe konan SB 500 yasası, eyaletin sera gazı emisyonlarını azaltmak emeliyle yeni içten yanmalı araçların satışını sınırlamaya yönelik en şimdiki teşebbüsü olma özelliğini taşıyor.
2020'de Newsom, 2035 yılına kadar yeni akaryakıtlı ve dizel motorlu araçların satışını faal bir formda yasaklayan bir yürütme buyruğu imzalamıştı. Tıpkı yıl, eyaletin Hava Kaynakları Konseyi, Kaliforniya'da satılan tüm yeni kamyonların 2045 yılına kadar emisyonsuz olmasını zarurî kıldı.
'Sıfır emisyonu standart hâline getirdiği için Kaliforniya'ya minnettarız'
Cruise'un küresel kamu kurumlarıyla ilgiler kısmı lideri Prashanthi Raman, Engadget'a yaptığı açıklamada, "Kaliforniya'nın bunun sanayi standardı olmasını sağlamadaki liderliğine minnettarız. AV sanayisi, kentlerdeki sera gazı emisyonlarını azaltmada öncülük etmeye hazır ve bu yüzden en başından beri büsbütün elektrikli, sıfır emisyonlu bir filo kullandık." dedi.
Etraf Muhafaza Ajansı'na nazaran, ulaşım dalı, 2019'dan bu yana ABD'deki en büyük sera gazı emisyon kaynağı oldu ve bu çıktının yarısından fazlasını hafif hizmet araçları oluşturuyor. Bununla birlikte, otonom araçlar şu anda California yollarındaki yaklaşık 15 milyon aracın sırf küçük bir kısmını temsil ediyor.
Eyalette tam otonom taksi hizmetlerini test eden en önde gelen şirketlerden ikisi olan Cruise ve Waymo, neredeyse büsbütün elektrikli ve hibrit araçlardan oluşan filolar kullanmakta. Kaliforniya'dan gelen bu son atak, bilhassa şoförsüz taksi hizmetleri tanınan hâle gelirse otonom araçların gelecekte çevreyi kirleten kıymetli ögeler olmasını tedbire yolunda kıymetli bir adım.