Stillwater
Yeni Üye
İçindekiler Hide
Bazı sistemler sadece düşük basınç seviyesi için uyarırken bazıları fazla basınç olması durumunda da uyarır.
Araçlarınızda kullandığınız lastiklerin basınç seviyeleri, yakıt seviyesini, konforu ve olası kazaları doğrudan etkileyen faktörlerden biridir. Lastik basıncı izleme sistemleri, lastikleriniz aşırı şişirildiğinde sizi uyarabilir, böylece yakıt tasarrufunuzu artırabilir ve hatta bir lastiğin patlamasını önleyebilirsiniz. Bu sistem sizi lastiklerinizden herhangi birindeki herhangi bir basınç düşüşü veya azalması konusunda uyarır ve harekete geçmenize yardımcı olur.
Genel olarak, iki farklı lastik basıncı kontrol sensörü kullanılır. Doğrudan sensörler, lastik basıncı değerini kontrol panelinize bildiren küçük, kablosuz cihazlardır. Bu sensörü kullanan sistemler, hangi lastik basıncı seviyesinin anormal olduğunu doğrudan bildirebilirler. Dolaylı sensörler, tekerlek dönüşünü ölçerek çalışır ve yalnızca lastiğin düşük basınç altında olup olmadığını söyleyebilir. Bu sistemlerde, lastik basıncı seviyelerinde bir sorun olduğunu anlıyorsunuz, ancak hangi lastik veya lastiklerin mevcut olduğunu bilmiyorsunuz.
Lastik basıncı kontrol sembolünüz açıksa, bir veya daha fazla lastiğin anormal basınç değerlerine sahip olup olmadığını belirlemek için her lastiğin basıncını kontrol edin. Bir benzin istasyonunda önerilen basınç aralıklarında hava ekleyin veya çıkarın. Basınçları ayarladığınızda, uyarı sembolünün sönmesi beklenir. Hala açıksa, sensörlerde bir sorun olduğu söylenebilir.
Lastik basıncı kontrol sistemleri doğrudan veya dolaylı olarak tasarruf potansiyeline sahiptir. AAA ve Safercar.gov’a göre Mayıs 2014’te: Doğru şişirilmiş lastikler galon başına yakıt başına 11 sente kadar tasarruf sağlayabilir. Dengeleme, tornalama ve basınç seviyeleri gibi uygun lastik bakımı, kilometre süresini artırabilir ve lastik ömrünü 7500 kilometreye kadar uzatabilir. Ek olarak, doğru şekilde şişirilmiş lastikler harcanan yakıt başına kilometre süresini uzatır.
Görülebileceği gibi, bu tür güvenlik sistemleri hem güvenliğiniz için hem de ekonomik açıdan birçok fayda sağlar. Günümüzde birçok ülkede yasalarca zorunlu olan bu sistemin kullanımı ülkemizdeki birçok araçta da sunulmaktadır. Keyifli sürüşler.
Araçlarınızda kullandığınız lastiklerin basınç seviyeleri, yakıt seviyesini, konforu ve olası kazaları doğrudan etkileyen faktörlerden biridir. Lastik basıncı izleme sistemleri, lastikleriniz aşırı şişirildiğinde sizi uyarabilir, böylece yakıt tasarrufunuzu artırabilir ve hatta bir lastiğin patlamasını önleyebilirsiniz. Bu sistem sizi lastiklerinizden herhangi birindeki herhangi bir basınç düşüşü veya azalması konusunda uyarır ve harekete geçmenize yardımcı olur.
Nasıl çalışır?
Bu özellik lastiklerinizin basıncını izler ve bir veya daha fazla şişirilmiş veya patlamış lastik varsa sizi uyarır. Tamamen güvenli sürmeniz için geliştirilmiş bir sistemdir. Az şişirilmiş lastikler patlama eğilimindedir ve frenlenmesi veya yönlendirilmesi daha zor olabilir. Hem düşük hem de yüksek basınçlı lastiklerle seyahat ederseniz, lastiklerinizin ömrü kısalır ve aracınızın yakıt tüketimi artar.Genel olarak, iki farklı lastik basıncı kontrol sensörü kullanılır. Doğrudan sensörler, lastik basıncı değerini kontrol panelinize bildiren küçük, kablosuz cihazlardır. Bu sensörü kullanan sistemler, hangi lastik basıncı seviyesinin anormal olduğunu doğrudan bildirebilirler. Dolaylı sensörler, tekerlek dönüşünü ölçerek çalışır ve yalnızca lastiğin düşük basınç altında olup olmadığını söyleyebilir. Bu sistemlerde, lastik basıncı seviyelerinde bir sorun olduğunu anlıyorsunuz, ancak hangi lastik veya lastiklerin mevcut olduğunu bilmiyorsunuz.
Lastik basıncı kontrol sembolünüz açıksa, bir veya daha fazla lastiğin anormal basınç değerlerine sahip olup olmadığını belirlemek için her lastiğin basıncını kontrol edin. Bir benzin istasyonunda önerilen basınç aralıklarında hava ekleyin veya çıkarın. Basınçları ayarladığınızda, uyarı sembolünün sönmesi beklenir. Hala açıksa, sensörlerde bir sorun olduğu söylenebilir.
Lastik basıncı kontrol sistemleri doğrudan veya dolaylı olarak tasarruf potansiyeline sahiptir. AAA ve Safercar.gov’a göre Mayıs 2014’te: Doğru şişirilmiş lastikler galon başına yakıt başına 11 sente kadar tasarruf sağlayabilir. Dengeleme, tornalama ve basınç seviyeleri gibi uygun lastik bakımı, kilometre süresini artırabilir ve lastik ömrünü 7500 kilometreye kadar uzatabilir. Ek olarak, doğru şekilde şişirilmiş lastikler harcanan yakıt başına kilometre süresini uzatır.
Görülebileceği gibi, bu tür güvenlik sistemleri hem güvenliğiniz için hem de ekonomik açıdan birçok fayda sağlar. Günümüzde birçok ülkede yasalarca zorunlu olan bu sistemin kullanımı ülkemizdeki birçok araçta da sunulmaktadır. Keyifli sürüşler.