Perendev ’in manyetik motorunu birçoğumuz hatırlarız Bu motor manyetizmayı kullanarak sonsuz enerji vadeden bir yapıyı temsilcilik ediyordu Fakat bu düş hiçbir vakit gerçekleşmedi ve Perendev 29 Mayıs 2010 ’da 61 şirketi dolandırmak suçlamasıyla Almanya ’nın Zürih kentinde tutuklandı
Acilen de bu işe soyunan başka bir mucit gündemde yer alıyor *İzmir ’li emekli emniyet amiri Muammer Yıldız, polis akademisinde öğrenciyken yerçekimini yenmek nedeniyle başlattığı çalışmayı 4 sene mücadele sonunda bitirir lakin mesleğe başladığı için bir kenara bırakarak pratik uygulamaya geçiremez 20 yıl sonra emeklilik ikramiyesini alıp bitmiş kaldığı yerden devam ederek, 2 yıl mücadele daha sonunda manyetik monopol cihazını tamamlar Bu motor ölümsüz bir döngü içerisinde kendi kendine elektrik üretebilen bereketli bir icad konumundadır
Bu fikri birincil duyanların aklına termodinamiğin 1 kanunu olan “enerjinin korunumu prensibi gelecektir Bu prensibe kadar enerji yoktan var edilemez ya da varken değil edilemez, sadece şekil değiştirir Manyetik motordaki durum ise bu kanuna karşı değildir Bu şart mıknatıslarda mevcut yer alan potansiyel itmeçekme kuvvetinin kinetik enerjiye çevrilmesiyle ilgilidir Benzer şekilde dünya var olduğu sürece devam edecek yer çekimi kuvveti de kinetik enerji çevrimine yeralma zorundadır Nasıl içten yanmalı motorlarda pistonlara etkiyen yerçekimi kuvveti çevrimde denkleme ilave ediliyorsa, manyetik motorda da göz ardı edilemez
Kısaca özetlersek, kesintisiz yerçekimine karşı koyan bir manyetik itme kuvveti ve yerçekimi koalisyonuyla ebedi bir enerji dönüşümü oluşturmak bence sadece teoride değil pratik olarak de muhtemel olabilir Çünkü elimizde sürtme kuvvetlerini rahatlıkla yok edebilecek bir döngü var İdeal bir çevrimde mükemmel olacaktır şüphesiz fakat sistem %50 verimle bile çalışsa devir özelliğinde olur diye düşünüyorum
Muammer Yıldız isimli Türk mucidimizin yaptığı motor da yukarıda bahsettiğim prensiple çalışmaktadır Kendisi buluşunu ilk olarak Türk Berat Enstitüsü ’ne onaylattı, sonradan bir Türk sponsor aracılığıyla Alman TÜV ’den milli yararlılık belgesini ve son olarak Aralık ayında WIPO ’dan dünya patentini aldı Patenti analiz etmek için;*tıklayın
Motor, içerisine yerleştirilen küçük bir akümülatör yoluyla 8 saniye baştan başa 12V elektrik verilerek denge hızına ulaştırılıyor Daha ardından cihazın içerisine yerleştirilmiş 14 küçük motor yoluyla denge hızını koruyan motor ürettiği elektrik enerjisi miktarının yaklaşık %20 ’si kadarını bu küçük motorların çalıştırılması için kullanıyor Aksi halde motor sürtünmeye yenilerek belirli vakit sonunda duruyor %80 ’lik üretim verimi tamamen 12,4V gerilimle ortaya meydana çıkan DC akıntı, yükseltilerek 380V seviyesine çıkartılıyor Bu gerilim de otomobillerin elektrik motorlarını çalıştırabilmek için tatmin edici akıntı sağlayabilecek seviyede Keza Almanya ’daki gösterimde yapılan rüzgar üretme deneyinde 250 Watt gibi bir çıkış sağlanmış neticede motor, başlangıçta bahşedilen 8sn ’lik elektrik haricen hiçbir ilave enerjiye ihtiyaç duymuyor
Alman ve Hollandalı akademisyenlerin cihazı açıp en ince ayrıntısına kadar inceledikleri açıklanmış aygıt, akademisyenleri şaşkına çevirmiş Muammer Yıldız mahremiyet anlaşmaları kapsamında bir takım büyük şirketlerle anlaşma imzalayarak, motorun pratik uygulama alanlarında geliştirilmesine karşın çalışmaların da içerisinde bulunuyor Muammer Yıldız ’ın BSMH ismini verdiği bu cihaz, özellikle eski kalıntı yakıtların bitme tehlikesiyle karşı karşıya olduğumuz önümüzdeki 20 takvim persfpektifte kayda değer rol oynayacak aktörlerden birisi olabilir Bir vakit daha sessiz bekleyişin peşinde yakın gelecekte reform niteliğinde adımlar atıldığını göreceğimizi düşünüyorum
Bu cihazın elektrik motoru kullanan otomobillere entegre edilmesi doğru, halk müziği hiçbir ücret ödemeden diledikleri yere gezi edebilecektir Ast bu durum hizmet sektörünü değil etmeyecektir, aksine daha adil bir hale getirecektir Otobüsler ve taksiler şoförlerin gideri değin ücretle bizlere hizmet verebilecekler Bu durumda tekrar düşünülenin tersine Suudi Arabistan gibi petrolle beslenen ülkeler de değil olmayacaktır Alternatif enerji kaynaklarına şipşak yatırım yapılan günümüz konjonktüründe, mesela güneş enerjisi kimsesiz bütün dünyanın enerji ihtiyacını karşılayabilecek seviyedeyken, dünyanın en fazla güneş alan yerlerinden birisi olan Suudi Arabistan da bu nimeti değerlendirecektir şüphesiz Aynı şekilde elektriğin depolanma teknolojisi geliştikçe rüzgar enerjisi, dalga enerjisi hatta gelgit eneri bile önemli enerji kaynakları şeklinde değerlendirilebilecektir
Sözün özü, petrole eskisi dek ihtiyacımızın olmaması kendimce dünya dengelerini değiştirecek bir facia yok, tersine katı yakıtlar için yapılan amaçsız savaşlarınişgallerinsömürülerin anlamını yitirmesiyle dünya barışına katkı maddesi sağlayacak bir gelişme konumunda olacaktır
Aşağıda konuyla ilgili videoları izleyebilirsiniz:
Mayıs ayında Almanya ’da yapılan birincil gösterim:
2010 Nisan ayında Hollanda ’daki TU Delft Üniversitesi ’nde bilim adamlarına yapılan gösterim:
Motorun gelişim sürecine dair özet video:
Acilen de bu işe soyunan başka bir mucit gündemde yer alıyor *İzmir ’li emekli emniyet amiri Muammer Yıldız, polis akademisinde öğrenciyken yerçekimini yenmek nedeniyle başlattığı çalışmayı 4 sene mücadele sonunda bitirir lakin mesleğe başladığı için bir kenara bırakarak pratik uygulamaya geçiremez 20 yıl sonra emeklilik ikramiyesini alıp bitmiş kaldığı yerden devam ederek, 2 yıl mücadele daha sonunda manyetik monopol cihazını tamamlar Bu motor ölümsüz bir döngü içerisinde kendi kendine elektrik üretebilen bereketli bir icad konumundadır
Bu fikri birincil duyanların aklına termodinamiğin 1 kanunu olan “enerjinin korunumu prensibi gelecektir Bu prensibe kadar enerji yoktan var edilemez ya da varken değil edilemez, sadece şekil değiştirir Manyetik motordaki durum ise bu kanuna karşı değildir Bu şart mıknatıslarda mevcut yer alan potansiyel itmeçekme kuvvetinin kinetik enerjiye çevrilmesiyle ilgilidir Benzer şekilde dünya var olduğu sürece devam edecek yer çekimi kuvveti de kinetik enerji çevrimine yeralma zorundadır Nasıl içten yanmalı motorlarda pistonlara etkiyen yerçekimi kuvveti çevrimde denkleme ilave ediliyorsa, manyetik motorda da göz ardı edilemez
Kısaca özetlersek, kesintisiz yerçekimine karşı koyan bir manyetik itme kuvveti ve yerçekimi koalisyonuyla ebedi bir enerji dönüşümü oluşturmak bence sadece teoride değil pratik olarak de muhtemel olabilir Çünkü elimizde sürtme kuvvetlerini rahatlıkla yok edebilecek bir döngü var İdeal bir çevrimde mükemmel olacaktır şüphesiz fakat sistem %50 verimle bile çalışsa devir özelliğinde olur diye düşünüyorum
Muammer Yıldız isimli Türk mucidimizin yaptığı motor da yukarıda bahsettiğim prensiple çalışmaktadır Kendisi buluşunu ilk olarak Türk Berat Enstitüsü ’ne onaylattı, sonradan bir Türk sponsor aracılığıyla Alman TÜV ’den milli yararlılık belgesini ve son olarak Aralık ayında WIPO ’dan dünya patentini aldı Patenti analiz etmek için;*tıklayın
Motor, içerisine yerleştirilen küçük bir akümülatör yoluyla 8 saniye baştan başa 12V elektrik verilerek denge hızına ulaştırılıyor Daha ardından cihazın içerisine yerleştirilmiş 14 küçük motor yoluyla denge hızını koruyan motor ürettiği elektrik enerjisi miktarının yaklaşık %20 ’si kadarını bu küçük motorların çalıştırılması için kullanıyor Aksi halde motor sürtünmeye yenilerek belirli vakit sonunda duruyor %80 ’lik üretim verimi tamamen 12,4V gerilimle ortaya meydana çıkan DC akıntı, yükseltilerek 380V seviyesine çıkartılıyor Bu gerilim de otomobillerin elektrik motorlarını çalıştırabilmek için tatmin edici akıntı sağlayabilecek seviyede Keza Almanya ’daki gösterimde yapılan rüzgar üretme deneyinde 250 Watt gibi bir çıkış sağlanmış neticede motor, başlangıçta bahşedilen 8sn ’lik elektrik haricen hiçbir ilave enerjiye ihtiyaç duymuyor
Alman ve Hollandalı akademisyenlerin cihazı açıp en ince ayrıntısına kadar inceledikleri açıklanmış aygıt, akademisyenleri şaşkına çevirmiş Muammer Yıldız mahremiyet anlaşmaları kapsamında bir takım büyük şirketlerle anlaşma imzalayarak, motorun pratik uygulama alanlarında geliştirilmesine karşın çalışmaların da içerisinde bulunuyor Muammer Yıldız ’ın BSMH ismini verdiği bu cihaz, özellikle eski kalıntı yakıtların bitme tehlikesiyle karşı karşıya olduğumuz önümüzdeki 20 takvim persfpektifte kayda değer rol oynayacak aktörlerden birisi olabilir Bir vakit daha sessiz bekleyişin peşinde yakın gelecekte reform niteliğinde adımlar atıldığını göreceğimizi düşünüyorum
Bu cihazın elektrik motoru kullanan otomobillere entegre edilmesi doğru, halk müziği hiçbir ücret ödemeden diledikleri yere gezi edebilecektir Ast bu durum hizmet sektörünü değil etmeyecektir, aksine daha adil bir hale getirecektir Otobüsler ve taksiler şoförlerin gideri değin ücretle bizlere hizmet verebilecekler Bu durumda tekrar düşünülenin tersine Suudi Arabistan gibi petrolle beslenen ülkeler de değil olmayacaktır Alternatif enerji kaynaklarına şipşak yatırım yapılan günümüz konjonktüründe, mesela güneş enerjisi kimsesiz bütün dünyanın enerji ihtiyacını karşılayabilecek seviyedeyken, dünyanın en fazla güneş alan yerlerinden birisi olan Suudi Arabistan da bu nimeti değerlendirecektir şüphesiz Aynı şekilde elektriğin depolanma teknolojisi geliştikçe rüzgar enerjisi, dalga enerjisi hatta gelgit eneri bile önemli enerji kaynakları şeklinde değerlendirilebilecektir
Sözün özü, petrole eskisi dek ihtiyacımızın olmaması kendimce dünya dengelerini değiştirecek bir facia yok, tersine katı yakıtlar için yapılan amaçsız savaşlarınişgallerinsömürülerin anlamını yitirmesiyle dünya barışına katkı maddesi sağlayacak bir gelişme konumunda olacaktır
Aşağıda konuyla ilgili videoları izleyebilirsiniz:
Mayıs ayında Almanya ’da yapılan birincil gösterim:
2010 Nisan ayında Hollanda ’daki TU Delft Üniversitesi ’nde bilim adamlarına yapılan gösterim:
Motorun gelişim sürecine dair özet video: