Marmara Bölgesinin Bölümleri nelerdir,
Marmaranın Bölümleri
Marmara Bölgesi Bölümleri;
1Yıldız Bölümü,
2 Ergene Bölümü,
3Çatalca Kocaeli Bölümü,
4Güney Marmara Bölümü
ÇatalcaKocaeli Bölümü
Adapazarı Ovası'nın doğusundan başlayarak, Silivri'ye kadar devam eder Marmara Bölgesi'nin kuzeydoğu topraklarını kapsayan bu birim İstanbul Boğazı ile ikiye bölünür Doğudaki kısım Kocaeli Yarımadası ve Adapazarı Ovası, batıdaki kısım ise Çatalca Yarımadası'dır Birim akarsular ile parçalanmış olup, yer yer tepeliklere sahiptir Ortalama 150 200 metre irtifa bildiren bu tepeler yayla özelliği taşır
Bölümün Karadeniz kıyılarını bakan taraflarında ormanlar görülürken, Marmara Denizi kıyısında tümör yerini maki ve zeytinliklere bırakır Bölümde toprakları yer alan İstanbul, Kocaeli ve Sakarya illerinin üçünde de kuzayde ikâmetgâh seyrektir Nüfus yoğunluğu daha ılıman iklime sahip olan, güneydedir Kuzeydeki en önemli ikâmetgâh merkezi Şile'dir Buna karşılık güneyde en önemli ikâmetgâh birimleri, İzmit, Gölcük ve İstanbul'dur
şeker pancarı, zeytin, sebze üretimi ve tahıl çeşitleridir Silivri ve Çatalca ilçelerinde manâlı ölçüde hayvansal gıda üretilir Tereyağı, peynir ve yoğurt bunların başlıcalarıdır
Çatalca ilçesindeki ocaklardan çıkarılan grafit işlenmesi için İstanbul'a gönderilir Durusu Gölü çevresinde çıkarılan linyit İstanbul'da yakıt ihtiyacı için kullanılır
Bölümün böylesine gelişmesinin sebebi Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan Boğaz Köprülerinin bu bölüm içinde İstanbul ilinde olmasıdır İstanbul ticaret, sanayi, bankacılık, kültür, sanat, medya, ulaşım, tekstil, kimya, dericilik, ayakkabı, hap, cam, gıda ve turizm bakımından Türkiye'nin merkezidir Tüm bu sunduğu imkânlar zarfında İstanbul uzun yıllar durmak bilmez bir göç dalgası ile aleyhinde karşıya kalmış ve bugün Türkiye'nin toplam nüfusunun 81'nin bünyesinde bulundurur Aldığı nüfus ile çabuk çoğalan İstanbul ili yaşayanlara yeterli altyapılar ve konut sunamamaktadır ve plânsızca büyümektedir Devlete ve özel sektörün çabalarıyla şehirde şehirsel mutasyon seferberliği başlatışmış, gecekondulaşmanın yerini toplukonutlar ile çözme yoluna gidilmiştir Günümüzde İzmit, Adapazarı ve Gölcük, İstanbul'un anında arkasından tez büyümektedir İstanbul ve Adapazarı arası büyük bir sanayi sahasıdır Buralarda devlete ve özel sektöre ait çoğu tersane, çimento, beyaz eşya fabrikaları, alüminyum ve petrokimya tesisleri bulunur Gölcük ilçesi bir deniz filosu üssü ve askerî araçların yapıldığı bir sanayi merkezidir
Yıldız Dağları Bölümü
Yıldız Dağları Bölümü, Marmara Bölgesi'nin kuzeybatısını oluşturur İsmini alanın büyük bir alanını kaplayan Yıldız Dağları'ndan alır Batıda, Bulgaristan sınırından, doğuda Durusu Gölü'ne değin uzanır Yıldız Dağları'nın Karadeniz'e bakan yamaçlarında Karadeniz iklimi etkilidir Doğal tümör makilik olup, takriben 150 metre yükseklikten sonradan ormanlar başlamaktadır Yıldız Dağları'nın batı kısımları plâto özelliği taşır, ve bu alandaki bereketli tarım arazilerinde buğday, günebakan, şeker pancarı ve darı tarımı yapılır Küçükbaş hayvancılık epeyce gelişmiştir ve buna alt olarak bölümde çoğu mandıra ve peynir imalâthanesi vardır Bölümdeki esas yerleşim merkezleri, Kırklareli, Vize, Pınarhisar ve Saray'dır Sanayi bakımından en önemli tesis Pınarhisar'daki çimento fabrikasıdır Nüfus yoğunluğu en düşük bölümdür
Ergene Bölümü
Ergene Bölümü, adını içine alan bu birim Yıldız Dağları ile Koru Dağları arasında kalmış bölümü kapsar Tekirdağ ve Edirne illerinin bütünü ile Kırklareli'nin yarıya yakınını ve Çanakkale'nin Gelibolu ilçesinin fazla minik bir alanını kapsar
Marmara Bölgesi'nin, en soğuk, en düşük yağış alan, bitki örtüsünün en çelimsiz olduğu yer Ergene Bölümüdür Genel tümör bozkırlardır Bölümde yetiştirilen esas ürünler; buğday, mısır, çeltik, şeker pancarı, ayçiçeği, susam ve patatestir Bağcılık ve günebakan üretimi fazla gelişmiş olduğundan, buna bağlı olarak da alkollü içecek ve yağ sanayii gelişmiştir En kayda değer ikâmetgâh merkezleri, Uzunköprü, Meriç, Babaeski, Lüleburgaz, Çorlu, Çerkezköy, Malkara, Keşan, Edirne, Tekirdağ ve İpsala'dır Hamitabat beldesinde çıkarılan doğalgazdan elektrik üretilir Trakya Birlik'e yan günebakan fabrikaları bölüm ekonomisini kayda değer ölçüde canlandırmıştır
Güney Marmara Bölümü
Güney Marmara Bölümü yeryüzü şekilleri bakımından Marmara Bölgesi'nin maksimum farklılık gösterdiği bölümdür Plâtolar, ovalar, göller, akarsular, körfezler bölümün yer şekilleridir Saros Körfezi ile İzmit Körfezi'nin güneyinde kalan, Çanakkale, Balıkesir, Bursa, Yalova, Bilecik illeri ile, İzmit ve Sakarya illerinin bir kısmını kapsayan alandır Bölümdeki ovalarda buğday, gündöndü,tekirdağ şeker pancarı ekimi ile dutluklar ve meyve bahçeleri vardır Küçükbaş hayvancılık fazla gelişmiştir Bursa yöresinde ipekli böcekçiliği yapılır Gelibolu ve Kapıdağ yarımadaları ile Çanakkale ilinin genelini kapsayan Biga Yarımadası nüfusun en aralıklı olduğu yerlerdir Buralarda engebe fazladır Çanakkale Boğazı, Gelibolu Yarımadası ile Biga Yarımadası'nı birbirinden ayırır
Bölüm akarsu, göl, körfez ve adalar yönünden oldukça zengindir Bölgenin en manâlı akarsuyu Susurluk Çayı'nın vadisi Marmara Denizi'nin ılıman havasının iç kesimlere ulaşmasını sağlar Biga Çayı ile Gönen Çayı öteki önemli akarsulardır İznik, Ulubat ve Kuş Gölü bu bölümde bulunur Bunlar içinde Kuş Gölü dünyaca üne sahip bir millî parktır
Bölümün en kayda değer yerleşim birimi Bursa'dır Bir zaman Osmanlı Devleti'ne başkentlik yapmış Bursa, tarihî, doğal ve idareli ve kültürel yönden gelişmiş bir turizm şehridir Diğer manâlı mesken merkezleri Balıkesir, Çanakkale, Erdek, Gemlik, Karacabey, Mustafakemâlpaşa, Bandırma, Biga, Gönen'dir Art bölgesin gelişmiş olması, bölümünde gelişmesine sağlamıştır Bursa, Bandırma,Balıkesir, Çanakkale, Yalova ve Bilecik'te yiyecek sanayiinde, Balıkesir'de şeker ve kâğıt sanayiinde, Bursa'da tekstil, otomotiv ve konserve sanayiinde Bandırma'da kimya sanayiinde gelişmiştir
Çanakkale'ye yan Biga ve Çan ilçelerinde hâlâ faal olan linyit ocakları mevcuttur Bandırma limanı alan için çok önemlidir İstanbul Bandırma aralarında arabalı feribot taşımacılığı yapılır Gönen'de kaplıca turizmi, Susurlukta bor çıkarımı, Bilecik ve Marmara Adası'nda ise mermercilik yapılmaktadır *
Marmaranın Bölümleri
Marmara Bölgesi Bölümleri;
1Yıldız Bölümü,
2 Ergene Bölümü,
3Çatalca Kocaeli Bölümü,
4Güney Marmara Bölümü
ÇatalcaKocaeli Bölümü
Adapazarı Ovası'nın doğusundan başlayarak, Silivri'ye kadar devam eder Marmara Bölgesi'nin kuzeydoğu topraklarını kapsayan bu birim İstanbul Boğazı ile ikiye bölünür Doğudaki kısım Kocaeli Yarımadası ve Adapazarı Ovası, batıdaki kısım ise Çatalca Yarımadası'dır Birim akarsular ile parçalanmış olup, yer yer tepeliklere sahiptir Ortalama 150 200 metre irtifa bildiren bu tepeler yayla özelliği taşır
Bölümün Karadeniz kıyılarını bakan taraflarında ormanlar görülürken, Marmara Denizi kıyısında tümör yerini maki ve zeytinliklere bırakır Bölümde toprakları yer alan İstanbul, Kocaeli ve Sakarya illerinin üçünde de kuzayde ikâmetgâh seyrektir Nüfus yoğunluğu daha ılıman iklime sahip olan, güneydedir Kuzeydeki en önemli ikâmetgâh merkezi Şile'dir Buna karşılık güneyde en önemli ikâmetgâh birimleri, İzmit, Gölcük ve İstanbul'dur
şeker pancarı, zeytin, sebze üretimi ve tahıl çeşitleridir Silivri ve Çatalca ilçelerinde manâlı ölçüde hayvansal gıda üretilir Tereyağı, peynir ve yoğurt bunların başlıcalarıdır
Çatalca ilçesindeki ocaklardan çıkarılan grafit işlenmesi için İstanbul'a gönderilir Durusu Gölü çevresinde çıkarılan linyit İstanbul'da yakıt ihtiyacı için kullanılır
Bölümün böylesine gelişmesinin sebebi Asya ve Avrupa kıtalarını birbirine bağlayan Boğaz Köprülerinin bu bölüm içinde İstanbul ilinde olmasıdır İstanbul ticaret, sanayi, bankacılık, kültür, sanat, medya, ulaşım, tekstil, kimya, dericilik, ayakkabı, hap, cam, gıda ve turizm bakımından Türkiye'nin merkezidir Tüm bu sunduğu imkânlar zarfında İstanbul uzun yıllar durmak bilmez bir göç dalgası ile aleyhinde karşıya kalmış ve bugün Türkiye'nin toplam nüfusunun 81'nin bünyesinde bulundurur Aldığı nüfus ile çabuk çoğalan İstanbul ili yaşayanlara yeterli altyapılar ve konut sunamamaktadır ve plânsızca büyümektedir Devlete ve özel sektörün çabalarıyla şehirde şehirsel mutasyon seferberliği başlatışmış, gecekondulaşmanın yerini toplukonutlar ile çözme yoluna gidilmiştir Günümüzde İzmit, Adapazarı ve Gölcük, İstanbul'un anında arkasından tez büyümektedir İstanbul ve Adapazarı arası büyük bir sanayi sahasıdır Buralarda devlete ve özel sektöre ait çoğu tersane, çimento, beyaz eşya fabrikaları, alüminyum ve petrokimya tesisleri bulunur Gölcük ilçesi bir deniz filosu üssü ve askerî araçların yapıldığı bir sanayi merkezidir
Yıldız Dağları Bölümü
Yıldız Dağları Bölümü, Marmara Bölgesi'nin kuzeybatısını oluşturur İsmini alanın büyük bir alanını kaplayan Yıldız Dağları'ndan alır Batıda, Bulgaristan sınırından, doğuda Durusu Gölü'ne değin uzanır Yıldız Dağları'nın Karadeniz'e bakan yamaçlarında Karadeniz iklimi etkilidir Doğal tümör makilik olup, takriben 150 metre yükseklikten sonradan ormanlar başlamaktadır Yıldız Dağları'nın batı kısımları plâto özelliği taşır, ve bu alandaki bereketli tarım arazilerinde buğday, günebakan, şeker pancarı ve darı tarımı yapılır Küçükbaş hayvancılık epeyce gelişmiştir ve buna alt olarak bölümde çoğu mandıra ve peynir imalâthanesi vardır Bölümdeki esas yerleşim merkezleri, Kırklareli, Vize, Pınarhisar ve Saray'dır Sanayi bakımından en önemli tesis Pınarhisar'daki çimento fabrikasıdır Nüfus yoğunluğu en düşük bölümdür
Ergene Bölümü
Ergene Bölümü, adını içine alan bu birim Yıldız Dağları ile Koru Dağları arasında kalmış bölümü kapsar Tekirdağ ve Edirne illerinin bütünü ile Kırklareli'nin yarıya yakınını ve Çanakkale'nin Gelibolu ilçesinin fazla minik bir alanını kapsar
Marmara Bölgesi'nin, en soğuk, en düşük yağış alan, bitki örtüsünün en çelimsiz olduğu yer Ergene Bölümüdür Genel tümör bozkırlardır Bölümde yetiştirilen esas ürünler; buğday, mısır, çeltik, şeker pancarı, ayçiçeği, susam ve patatestir Bağcılık ve günebakan üretimi fazla gelişmiş olduğundan, buna bağlı olarak da alkollü içecek ve yağ sanayii gelişmiştir En kayda değer ikâmetgâh merkezleri, Uzunköprü, Meriç, Babaeski, Lüleburgaz, Çorlu, Çerkezköy, Malkara, Keşan, Edirne, Tekirdağ ve İpsala'dır Hamitabat beldesinde çıkarılan doğalgazdan elektrik üretilir Trakya Birlik'e yan günebakan fabrikaları bölüm ekonomisini kayda değer ölçüde canlandırmıştır
Güney Marmara Bölümü
Güney Marmara Bölümü yeryüzü şekilleri bakımından Marmara Bölgesi'nin maksimum farklılık gösterdiği bölümdür Plâtolar, ovalar, göller, akarsular, körfezler bölümün yer şekilleridir Saros Körfezi ile İzmit Körfezi'nin güneyinde kalan, Çanakkale, Balıkesir, Bursa, Yalova, Bilecik illeri ile, İzmit ve Sakarya illerinin bir kısmını kapsayan alandır Bölümdeki ovalarda buğday, gündöndü,tekirdağ şeker pancarı ekimi ile dutluklar ve meyve bahçeleri vardır Küçükbaş hayvancılık fazla gelişmiştir Bursa yöresinde ipekli böcekçiliği yapılır Gelibolu ve Kapıdağ yarımadaları ile Çanakkale ilinin genelini kapsayan Biga Yarımadası nüfusun en aralıklı olduğu yerlerdir Buralarda engebe fazladır Çanakkale Boğazı, Gelibolu Yarımadası ile Biga Yarımadası'nı birbirinden ayırır
Bölüm akarsu, göl, körfez ve adalar yönünden oldukça zengindir Bölgenin en manâlı akarsuyu Susurluk Çayı'nın vadisi Marmara Denizi'nin ılıman havasının iç kesimlere ulaşmasını sağlar Biga Çayı ile Gönen Çayı öteki önemli akarsulardır İznik, Ulubat ve Kuş Gölü bu bölümde bulunur Bunlar içinde Kuş Gölü dünyaca üne sahip bir millî parktır
Bölümün en kayda değer yerleşim birimi Bursa'dır Bir zaman Osmanlı Devleti'ne başkentlik yapmış Bursa, tarihî, doğal ve idareli ve kültürel yönden gelişmiş bir turizm şehridir Diğer manâlı mesken merkezleri Balıkesir, Çanakkale, Erdek, Gemlik, Karacabey, Mustafakemâlpaşa, Bandırma, Biga, Gönen'dir Art bölgesin gelişmiş olması, bölümünde gelişmesine sağlamıştır Bursa, Bandırma,Balıkesir, Çanakkale, Yalova ve Bilecik'te yiyecek sanayiinde, Balıkesir'de şeker ve kâğıt sanayiinde, Bursa'da tekstil, otomotiv ve konserve sanayiinde Bandırma'da kimya sanayiinde gelişmiştir
Çanakkale'ye yan Biga ve Çan ilçelerinde hâlâ faal olan linyit ocakları mevcuttur Bandırma limanı alan için çok önemlidir İstanbul Bandırma aralarında arabalı feribot taşımacılığı yapılır Gönen'de kaplıca turizmi, Susurlukta bor çıkarımı, Bilecik ve Marmara Adası'nda ise mermercilik yapılmaktadır *