Motor kompresyon testi kaç olmalı ?

Motor kompresyon testi kaç olmalı ?​

›› ›› Motor kompresyon testi kaç olmalı ?




Aracın motor performansının ne durumda olduğu, motor parçalarında yıpranmanın ne derece olduğu gibi hususları ölçmek için motor kompresyon testi yapılmaktadır. Motor kompresyon testi silindirlerdeki sıkıştırma basıncını ölçmektedir.
Sıkıştırma basıncının olması gerekenden düşük olması, yanma verimliliğini düşürür, motorun gücünü azaltmaktadır.
Bu konuda merak edilen sorular, motor kompresyon testi kaç olmalı, kaçtan sonrası sorun olur, kaç olunca motor bitik demektir, şeklindedir.
Öncelikle bu tür testlerde bazen hile yapılma durumu olduğu için güvenilir olmayabilir. Örneğin bir aracı satın alırken satıcının size sunduğu dyno veya motor kompresyon testi sizi aldatmaya yönelik olabilir. Bu tür bir durumu hep akılda tutmak gerekir.

Motor kompresyon testi kaç olmalı ?​

Motor kompresyon testi silindirlerdeki sıkıştırma miktarını basınç cinsinden ölçmektedir.
Motor kompresyon testinde iki husus önemlidir:

1. Silindirlerdeki ortalama basınç kaç bar veya psi ?
2. Silindirler arasındaki basınç farkı yüzde kaç ?

Motor kompresyon testi her silindire aynı işlem uygulandığında silindirler arasında ciddi basınç farklılıkları var ise düşük basınç çıkan silindirde bir sorun olabilir. En fazla %10-15 fark olması gerekir.
Diyelim ki 2 numaralı silindirdeki basınç diğerlerinden %20 civarı az çıktı. Bu durumda 2 numaralı silindirin tapa deliğine bir çay kaşığı motor yağı dökülür. Motor yağı silindirdeki sızdırmazlığı artırır ve daha yüksek bir basınç değeri okunursa, örneğin diğer silindirlerde aynı değere ulaşırsa 2 numaralı silindirle alakalı bir sorun var demektir.

Benzinli motor kompresyon testi kaç olmalı ?​

Benzinli araçlarda istenen motor kompresyon testi 12 bar veya 175 psi’dir. Bu değerde veya bunun biraz üzerinde olursa motor sağlıklı ve sıkıştırma basıncı yeterli demektir.
Eğer 10 ila 12 bar arasında yani 145 psi ile 175 psi arasında ise de normal sayılır.
Eğer motor kompresyon testi 10 barın altında çıkarsa motor parçalarında aşınma var demektir. 100 bin kilometreyi devirmiş araçlarda 9-10 bar civarı çıkması normal kabul edilen bir durumdur.
Eğer motor kompresyon testi 9 barın yani 130 psi’nin altında çıkıyor ise motor parçalarındaki aşınma fazla demektir. Bu sorunu gidermek için motordaki bazı parçaların yenilenmesi gerekebilir.
Eğer motor kompresyon testi 8,5 barın altında ise yani 120 psi’nin altında ise ve motorda güç azalması, yağ yakma, egzozdan beyaz/mavi duman atma gibi sorunlar var ise motorun rektefiye edilmesi gerekebilir.

Neden motor kompresyon testi düşük çıkar ?​

• Piston segmanlarında aşınma
• Silindir gömlek aşınması
• Emme veya egzoz sübaplarının yıpranması
• Silindir kapak contasında kaçırma
• Silindirde çatlak

Olması gibi sebeplerle motor kompresyon testi düşük çıkabilmektedir.