Biten motor suyunun araca etkileri doğrudan araç motorunun çalışmasını etkileyecektir. Motor soğutma suyu, araç motorlarının doğru sıcaklıkta çalışmasını sağlamakla birlikte;
Motor sistemini pas, tortu, vb. atıklara karşı korumak,
Radyatörün çalışmasını iyileştirmek
Gibi görevlere sahiptir. Her mevsim şartlarında aracın performanslı çalışması ve motorunun zarar görmeyerek kullanım süresi boyunca herhangi bir arıza vermemesi için motor suyu değişimi zamanında yapılmalı ve motor suyunun bitmesi beklenmemelidir. Her marka ve model araçta farklı yerlerden gerçekleştirilse de araç motor suyu değişimi sırasında;
%50 oranında su,
%50 oranında antifriz
Oranlarına sadık kalınarak motor suyu değişimi veya eklemesi ihmal edilmeden yapılmalıdır.
Motor Suyu Değişimi/Eklemesi İçin Nasıl Su Kullanılmalıdır?
Araç motor suyunun önemi kavrandıktan ve ideal oranlar hakkında fikir sahibi olunduktan sonra değişimi veya eklemesi yapılacak motor soğutma suyu nasıl olmalıdır sorusuna yanıt verilmesi gereklidir. Yapılan motor suyu değişimi sonrası ideal oranlarda ve ideal su ile yapılamayan değişimler tıpkı motor suyu bitmiş şikayetlerinde görüleceği gibi motor arızalarına davetiye çıkartılmaktadır. Belirlediğimiz %50 su ve %50 antifriz oranına sadık kalmak koşulu ile motora eklenecek su için;
Sponsorlu Bağlantılar
Çeşme suyu kullanılmamalıdır.
Ekleme veya değişim işlemi için içilebilir sulardan tercih edilmelidir.
Eklenecek suyun kireç içermemesi veya çok düşük miktarlarda kireç içermesine dikkat edilmelidir.
Motor Suyu Değişimi Nasıl Yapılır?
Arabanın soğutma suyu nasıl değiştirilir sorusuna verilen cevaptan da anlaşılacağı üzere bu işlemin dikkatli yapılması gereklidir. Değişimi yapılacak suyun içerisinde yer alan yabancı ve kimyasal maddeler nedeniyle çevreye olduğu kadar kendimize de zarar verebiliriz. Motor suyu eklemesi yapılmayacak ve tüm motor suyu değiştirilecekse bu işlem öncelikle araç motor suyunun boşaltılması ve sonrası yeni suyun eklenmesi gereklidir. Bu işlem sırasıyla;
Sonradan kullanmamak üzere seçilen bir kap aracın altına yerleştirilerek radyatör tahliye vanası açılır.
Tüm su boşaltıldıktan sonra valf değiştirilir.
Radyatör doldurma ağzına su girişi sağlayarak valften akan suyun temiz olması sağlanana kadar doldur-boşalt işlemi gerçekleştirin.
%50 antifriz %50 su (tercihen damıtılmış) kullanarak doldurma işlemini tamamlayın.
Radyatör kapağı açıkken aracı çalıştırıp kaloriferleri açın ve havanın dışarı atılmasını bekleyin.
Taşan suyu sildikten sonra kapağı kaparak aracınızı kullanıma hazır hale getirebilirsiniz.
Motor Suyunun Hava Yapma Nedeni Nedir?
Motor suyu değişimi sırasında uygulanan hava çıkarma işleminin neden yapıldığının anlaşılabilmesi için motor suyu neden hava yapar sorusunun yanıtlanması gereklidir. Aracın çalışmasını olumsuz etkilemenin yanında araçta arızalara neden olabilecek bu durum;
Radyatör kapağından,
Soğutma suyu kabından,
Pastan,
Eskiyen hortumlardan,
Contalardan,
Isıtıcı kontrol vanasından,
Termostattan
Kaynaklı olabilmektedir. Değişim sırasında 10 dakikadan fazla süren hava çıkarma işlemi ile karşılaşmanız halinde arızanın tespiti için ihmal etmeden profesyonel destek alın.