İçerisinde olduğumuz ekonomik kurallarda döviz kuruna endeksli olan araba fiyatları da ne yazık ki daima zamlanıyor. Artırım oranları birtakım modellerde %50'yi geçerken, birtakım modellerde de %100'ü buldu. Türkiye'de ise 300 bin TL'nin altında sırf bir araba kaldı...
Ayrıntılar içeriğimizde;
Türkiye iktisadında değerli bir hisseye sahip olan otomotiv dalında, neredeyse her hafta yeni bir artırım yaşanıyor ve kur artışı kaynaklı olarak kriz büyüyor.
Artırım oranları mevcut tabloda %50'yi buldu. Vergi dilimi değişikliğinden dolayı kimi modeller ise inanılması güç olarak, %100'ü bile aştı.
Ağustos 2021'de yapılan ÖTV matrah düzenlemesinin akabinde %80'den 50 ÖTV düzeyine giren 50'yi aşkın araba modelinin fiyatında %16'ya yakın düşüş olmuştu.
Lakin çip krizi nedeniyle tüketici yaklaşık 60 bin TL olan bu vergi avantajından yararlanamadan, kurdaki süratli yükselişe paralel %50 ÖTV bareminde kalan model sayısı süratle düşmeye başladı.
Dunya.com'dan Aysel Yücel'in haberine nazaran 300 bin TL'nin altındaki araba sayısı Aralık ayı başında 20'nin altına düştü.
Geçen hafta prestijiyle da 1'e indi...
Bu türlü giderse o da bu listede olmayacak lakin şu an için 300 bin TL altındaki 50'yi aşkın arabadan kalan yalnızca Fiat Egea...
Fiat Egea Sedan’ın manuel vitesli baz versiyonları şimdi 300 bin TL'nin altında.
Görünen o ki kısa müddette bu model de vergi avantajını kaybedecek ve 300 bin TL’yi geçecek.
Asıl büyük kaybın ise gelecek yıl yaşanmasından tasa duyuluyor...
