Trafik Kazaları,Trafik Kazalarından kimler etkilenir,Trafik Kazalarının etkileri
Trafik Kazaları En Cok Cocukları Etkiliyor
Yapılan bir araştırmaya gore; trafik kazalarından en fazla cocukların etkilendiğini ortaya koyuldu
Gazi Universitesi'nce yapılan ' Trafik Kazalarının Cocuklar Uzerindeki Etkisi konulu araştırma, cocukların yaya ve yolcu olarak trafik kazalarından en fazla etkilenen grup olduğunu ortaya cıkardı
DrAkduman, cocuk olumleri ya da yaralanmaların buyuk kısmının arac icinde olduğunu ifade eden Akduman, Turkiye'deki olum oranlarının kucuk cocuklarda artmasının, cocuk koltuğu kullanımının yeterli olmamasından kaynaklandığını soyledi
Akduman, araştırmaların cocuk koltuğunun Turkiye'de kullanım oranının duşuk olduğunu ortaya koyduğunu ifade ederek, ''Ozel otomobillerde 12 yaşına kadar cocukların on koltukta oturmalarına izin verilmemelidir Reşitler icin yapılan emniyet kemerleri bu yaştaki cocukların korunmalarına uygun değildir Bu nedenle, 3–14 yaş arasındaki cocuklar, emniyet kemerinin boyuna gore ayarlanabildiği ozel cocuk koltuğunda oturmalıdır'' diye konuştu
Trafik Araştırma Merkezinin yaptığı ''Yaya Kazaları Tipolojisi''nde kazaya karışan kişilerin yaş dağılımları incelendiğinde, her 10 yayadan yaklaşık 4'nun 18 yaşın altında, ikisinin ise 51 yaş ustu olduğunu belirterek, ravmaya bağlı cocuk olumlerinin en onemli nedeninin ise motorlu taşıt kazaları olduğunu ifade etti
Bu tip olumlerin, cocuk olumlerinin yuzde 40'ını oluşturduğunu bildiren Akduman, ''Motorlu taşıt kazalarında surucu olumleri 13 yaşında başlamakta, 18'de en yuksek duzeye ulaşmaktadır Cocuklar yaya olarak yururken ya da oynarken, taşıtlar tarafından yetişkinlere gore daha fazla yaralanma ve olum riski altındadır 5–9 yaş arasındaki cocuklar, en fazla yaya olarak travmaya maruz kalmaktadır'' dedi
Akduman, cocukların okula gitme ve okuldan donme zamanlarında kaza sayısında artış olduğuna dikkati cekti
Turkiye'de, 0–11 yaş grubu kaza bilgilerine bakıldığında, bu yaş grubunda kazaya karışan cocukların yuzde 2'sinin olduğunu, yuzde 98'inin yaralandığının gorulduğunu anlatan Akduman, cocukların en fazla ağustosta, gunduz ve acık havada kazaya karıştığının ortaya cıktığını bildirdi
Akduman, 12–17 yaş grubunda ise kazaya karışan yayaların yuzde 2'sinin olduğunun, yuzde 98'inin yaralandığı, en fazla kasımda, gunduz ve acık havada kazaya karıştığının belirlendiğini soyledi
Cocukların, her konuda olduğu gibi trafik ortamındaki davranış kalıplarını da once ailesinden, sonra da bu ortamda karşılaştığı diğer insanlardan model alarak oğrendiğine işaret eden Akduman, şu bilgileri verdi:
''Trafikte kurallara 'uymamanın' marifet sayıldığı, hızlı araba kullanmanın onaylandığı ve prestij olarak gorulduğu, onundeki aracı sollamanın bir yarışı kazanmışcasına değerlendirildiği ortamlarda yer alan cocuklar, buyuduklerinde, okulda ne oğretilirse oğretilsin, kurallara uymanın guvenlik icin gerekli olduğuna inanmakta gucluk cekecek, en kotusu de bu kurallara uymayarak başta kendini, sonra da diğerlerini tehlikeye atacaktır''
Yrd Doc Dr Gulumser Gultekin Akduman, cocukların, kazalarda, diğer yayalara gore tecrube eksikliği, daha kısıtlı hareket kabiliyetleri ve gorunmelerini engelleyen kısa boylarından dolayı daha fazla yaralandığını dile getirdi
Kazaların en onemli nedenlerinin başında surucu hatalarının geldiğine işaret eden Akduman, surucu hatalarından kaynaklanan kazaları onlemek icin cocuklara trafik alanları dışında oynama ve gezme imkanı verilmesi gerektiğini soyledi
Akduman, cocukların gecirdikleri kazaların yuzde 65'nin eve yakın bir bolgede, yuzde 9'nun ise okulun yakın cevresinde meydana geldiğini ifade ederek, her zaman aynı yolda gidip gelen cocuğun bazı nedenlerden dolayı dikkatinin azaldığını belirtti
Trafik guvenliği konusunda bilinclenerek, guvenliği artırıcı yonde davranmanın, cocuklara bu konuda doğru davranış modelleri sunmanın ve onların guvenliğini bugun doğrudan, yarınlarda ise oğretilen doğru davranışlarla sağlamanın ailelerin gorevleri arasında yer aldığını soyleyen Akduman, alınacak onlemlerle cocukların trafik kazalarından daha az etkilenebileceğini kaydetti
Trafik Kazaları En Cok Cocukları Etkiliyor
Yapılan bir araştırmaya gore; trafik kazalarından en fazla cocukların etkilendiğini ortaya koyuldu
Gazi Universitesi'nce yapılan ' Trafik Kazalarının Cocuklar Uzerindeki Etkisi konulu araştırma, cocukların yaya ve yolcu olarak trafik kazalarından en fazla etkilenen grup olduğunu ortaya cıkardı
DrAkduman, cocuk olumleri ya da yaralanmaların buyuk kısmının arac icinde olduğunu ifade eden Akduman, Turkiye'deki olum oranlarının kucuk cocuklarda artmasının, cocuk koltuğu kullanımının yeterli olmamasından kaynaklandığını soyledi
Akduman, araştırmaların cocuk koltuğunun Turkiye'de kullanım oranının duşuk olduğunu ortaya koyduğunu ifade ederek, ''Ozel otomobillerde 12 yaşına kadar cocukların on koltukta oturmalarına izin verilmemelidir Reşitler icin yapılan emniyet kemerleri bu yaştaki cocukların korunmalarına uygun değildir Bu nedenle, 3–14 yaş arasındaki cocuklar, emniyet kemerinin boyuna gore ayarlanabildiği ozel cocuk koltuğunda oturmalıdır'' diye konuştu
Trafik Araştırma Merkezinin yaptığı ''Yaya Kazaları Tipolojisi''nde kazaya karışan kişilerin yaş dağılımları incelendiğinde, her 10 yayadan yaklaşık 4'nun 18 yaşın altında, ikisinin ise 51 yaş ustu olduğunu belirterek, ravmaya bağlı cocuk olumlerinin en onemli nedeninin ise motorlu taşıt kazaları olduğunu ifade etti
Bu tip olumlerin, cocuk olumlerinin yuzde 40'ını oluşturduğunu bildiren Akduman, ''Motorlu taşıt kazalarında surucu olumleri 13 yaşında başlamakta, 18'de en yuksek duzeye ulaşmaktadır Cocuklar yaya olarak yururken ya da oynarken, taşıtlar tarafından yetişkinlere gore daha fazla yaralanma ve olum riski altındadır 5–9 yaş arasındaki cocuklar, en fazla yaya olarak travmaya maruz kalmaktadır'' dedi
Akduman, cocukların okula gitme ve okuldan donme zamanlarında kaza sayısında artış olduğuna dikkati cekti
Turkiye'de, 0–11 yaş grubu kaza bilgilerine bakıldığında, bu yaş grubunda kazaya karışan cocukların yuzde 2'sinin olduğunu, yuzde 98'inin yaralandığının gorulduğunu anlatan Akduman, cocukların en fazla ağustosta, gunduz ve acık havada kazaya karıştığının ortaya cıktığını bildirdi
Akduman, 12–17 yaş grubunda ise kazaya karışan yayaların yuzde 2'sinin olduğunun, yuzde 98'inin yaralandığı, en fazla kasımda, gunduz ve acık havada kazaya karıştığının belirlendiğini soyledi
Cocukların, her konuda olduğu gibi trafik ortamındaki davranış kalıplarını da once ailesinden, sonra da bu ortamda karşılaştığı diğer insanlardan model alarak oğrendiğine işaret eden Akduman, şu bilgileri verdi:
''Trafikte kurallara 'uymamanın' marifet sayıldığı, hızlı araba kullanmanın onaylandığı ve prestij olarak gorulduğu, onundeki aracı sollamanın bir yarışı kazanmışcasına değerlendirildiği ortamlarda yer alan cocuklar, buyuduklerinde, okulda ne oğretilirse oğretilsin, kurallara uymanın guvenlik icin gerekli olduğuna inanmakta gucluk cekecek, en kotusu de bu kurallara uymayarak başta kendini, sonra da diğerlerini tehlikeye atacaktır''
Yrd Doc Dr Gulumser Gultekin Akduman, cocukların, kazalarda, diğer yayalara gore tecrube eksikliği, daha kısıtlı hareket kabiliyetleri ve gorunmelerini engelleyen kısa boylarından dolayı daha fazla yaralandığını dile getirdi
Kazaların en onemli nedenlerinin başında surucu hatalarının geldiğine işaret eden Akduman, surucu hatalarından kaynaklanan kazaları onlemek icin cocuklara trafik alanları dışında oynama ve gezme imkanı verilmesi gerektiğini soyledi
Akduman, cocukların gecirdikleri kazaların yuzde 65'nin eve yakın bir bolgede, yuzde 9'nun ise okulun yakın cevresinde meydana geldiğini ifade ederek, her zaman aynı yolda gidip gelen cocuğun bazı nedenlerden dolayı dikkatinin azaldığını belirtti
Trafik guvenliği konusunda bilinclenerek, guvenliği artırıcı yonde davranmanın, cocuklara bu konuda doğru davranış modelleri sunmanın ve onların guvenliğini bugun doğrudan, yarınlarda ise oğretilen doğru davranışlarla sağlamanın ailelerin gorevleri arasında yer aldığını soyleyen Akduman, alınacak onlemlerle cocukların trafik kazalarından daha az etkilenebileceğini kaydetti