Trafik kazalarının sonucları nelerdir
Trafik kazalarının psikolojik sonucları
Trafik kazalarının sosyolojik sonucları
Trafik kazalarının sonucları hakkında bilgi
A: TRAFİK KAZALARININ PSİKOLOJİK SONUCLARI
Trafik kazaları neticesinde mağdur ve ailelerinde meydana gelen psikolojik fiziki ve maddi zararlar konusunda yapılan bir araştırma neticesinde; olenlerin ailelerinin %90'ı sakat kalanların ailelerinin %85'i yaşam duzeylerinde kalıcı ve belirgin duşuş olduğunu ifade etmişlerdir Ayrıca hayatını kaybedenlerin ailelerinin %60'ı uzun sureli olarak hayat şartlarında duşuş olduğunu beyan etmişlerdir
Trafik kazalarından dolayı meydana gelen fiziki ve ruhi sakatlıklar uzun surelidir Bu sonuc pek bilinmemektedir Bu durumda olan mağdurların, yaşam seviyelerinin kaza oncesine getirilmesi hususunda herhangi bir garantileri de yoktur
Kaza neticesinde başından yaralanan mağdurlar aşağıdaki psikolojik elementlerden rahatsızlık duymaktadırlar
%57'si uykusuzluk
%61'i kabus gorme
%55'i baş ağrısı
%57'si genel sağlık problemleri
Olen ve sakat kalanların yakınları ile sakat kalanların bizzat kendilerinin buyuk bir oranı psikolojik rahatsızlıktan şikayetcidirler Bu konuda en fazla rahatız olanlar olenlerin yakınlarıdır Kazadan sonraki ilk 3 ayda;
%70'i arac surmede gucluk cekme,
%49'u kendine guvenini kaybetme,
%46'sı kaygı (korku) krizleri,
%37'si intihar etme hissine kapılma,
%64'u bedeni ve ruhi olarak duşukluğe uğrama,
%35'i yemek yemede sorunlar ( hazımsızlık )
%78'i cabuk sinirlenme,
%71'i hınc alma duygusuna kapılmaktadırlar
Araştırma gosteriyor ki, kazadan 3 yıl sonra bu duygular ( rahatsızlıklar ) yaklaşık %10 oranında azalma gosteriyor Bundan da anlaşılacağı uzere, Trafik kazası sonucu zarar gorenler ve yakınları uzerindeki psikolojik rahatsızlıklar uzun sureli veya kalıcı olabiliyor
İnsanlarla ilişkilerde problemler, konuşma guclukleri, cinsel problemler konusunda da en fazla trafik kazalarında olenlerin yakınları mağdur olmaktadır İnsani ilişkiler, konuşma guclukleri ve cinsel problemler konusunda olenlerin yakınları %70 oranında mağdur olmaktadırlar
Soz konusu problemlerde yaralıların yakınları %40 oranında ve sakat kalanların da %50 oranında mağdur olmaktadırlar
Kazanın, Mağdurların Yaşamları Uzerindeki Etkisi
Trafik Kazası mağdurlarının kendileri ve yakınların yaklaşık %50'si kaza olmadan onceki duruma gore daha fazla sakinleştiriciler, uyku ilacları, alkol, sigara ve uyuşturucu madde gibi psikotropik maddeleri tukettiklerini ifade etmektedirler Gercek tehlike bir de bu aşamada başlıyor ki, şayet bu maddeleri alarak otomobil kullanılırsa, kullananlar halinde felaketler yenilenecektir Umit ediyoruz ki bu tur olumsuzluklar daha az yaşanır Suruculerimiz psikolojikmen daha sağlıklı olurlar, daha az kazalar meydana gelir
B: TRAFİK KAZALARININ SOSYOLOJİK SONUCLARI
Trafik Kazaları, Turkiye'de sosyal sorunların ilk sıralarında yer almaktadır Ulkemizin maddi ve manevi varlığını tehdit eden kazalar, geride acısını omur boyu yureklerinde taşıyan yetim, oksuz ve sakat insanlar bırakmaya devam etmektedir
Sanat, siyaset, eğitim, kultur, bayındırlık gibi, trafik de bir ulkenin gelişmişlik gostergesidir Bu acıdan trafiğin Ulkemiz hakkında sağlıklı bir gosterge sunamadığı acıktır Hızla gelişen Ulkemizde bir yandan koyden kente goc ve hızlı nufus artışından kaynaklanan sorunlar, ote yandan Karayollarının yapım ve onarımının getirdiği sorunlar bulunmaktadır Bu durum işin kulturel boyutunu oluşturmaktadır Bir başka deyişle duzenli ve guvenli bir trafik ortamının sağlanması bir toplumun uygarlık duzeyini belirler Uygarlığın en onemli gostergesi, trafiği ve toplumsal yaşamı uyum icinde olan kentlerdir
Butun bunlar karşısında trafik yalnızca Devletin bir sorunu olamaz, surucu, yaya, gorevli ve tum vatandaşların ortaklaşa sorumluluk ve duyarlılık icinde olmaları beklenir Trafiği, bir olum zinciri olmaktan cıkararak, guvenli bir ulaşım haline getirebilmek icin vatandaş, toplum ve devletin işbirliği kacınılmaz bir ihtiyac olarak ortaya cıkmaktadır
Her şeyden once trafik, yerleşik kulturun onemli gostergelerinden kabul edilir Bu durumda yerleşik kulture diğer toplumlara gore gec intikal eden toplumlarla; Koyden kente goc eden insanların boyle bir kulture uyumlarında ortaya cıkan sorunların başında trafik olgusu yer alır
İnsanların onceki alışkanlıklarından hızla sıyrılarak, kısa surede kentli alışkanlıklar edinmeleri mumkun değildir Boyle bir intibak belli bir surec sonunda gercekleşir Bu surec icinde sorunların ortaya cıkması kacınılmaz olacaktır Bunların başında insanların koydeki ve kırsal yaşamdaki alışkanlıklarını kente ve kent ortamına taşımaktan kaynaklanan sorunlar yer alır
· Kucuk bir dikkatsizlik bir kazaya sebep olabilir
· Bir kaza bir veya bircok kimsenin olumune neden olabilir
· Bir olum bir ailenin yıkımına, kaybolmasına sebep olabilir
· Bir ailenin yok olması ve dağılması sağlıklı bir toplumun bozulmasına sebep olabilir
· Sağlıksız bir toplum sağlıksız bir millet, bir devlet demektir
Trafik kazaları, hem can hem de mal kaybı demektir Kuşkusuz can kaybının para ile olculemez bir kayıp olduğu bir gercektir Mal kaybı ise kullanılamaz hale gelen aracların yanı sıra, kaybolan iş gucu ve zaman kayıplarını da beraberinde getirir Bu arada ortaya cıkan onemli kayıplar ulke ekonomisinin kaybı olarak duşunulmelidir
Trafik kazalarının psikolojik sonucları
Trafik kazalarının sosyolojik sonucları
Trafik kazalarının sonucları hakkında bilgi
A: TRAFİK KAZALARININ PSİKOLOJİK SONUCLARI
Trafik kazaları neticesinde mağdur ve ailelerinde meydana gelen psikolojik fiziki ve maddi zararlar konusunda yapılan bir araştırma neticesinde; olenlerin ailelerinin %90'ı sakat kalanların ailelerinin %85'i yaşam duzeylerinde kalıcı ve belirgin duşuş olduğunu ifade etmişlerdir Ayrıca hayatını kaybedenlerin ailelerinin %60'ı uzun sureli olarak hayat şartlarında duşuş olduğunu beyan etmişlerdir
Trafik kazalarından dolayı meydana gelen fiziki ve ruhi sakatlıklar uzun surelidir Bu sonuc pek bilinmemektedir Bu durumda olan mağdurların, yaşam seviyelerinin kaza oncesine getirilmesi hususunda herhangi bir garantileri de yoktur
Kaza neticesinde başından yaralanan mağdurlar aşağıdaki psikolojik elementlerden rahatsızlık duymaktadırlar
%57'si uykusuzluk
%61'i kabus gorme
%55'i baş ağrısı
%57'si genel sağlık problemleri
Olen ve sakat kalanların yakınları ile sakat kalanların bizzat kendilerinin buyuk bir oranı psikolojik rahatsızlıktan şikayetcidirler Bu konuda en fazla rahatız olanlar olenlerin yakınlarıdır Kazadan sonraki ilk 3 ayda;
%70'i arac surmede gucluk cekme,
%49'u kendine guvenini kaybetme,
%46'sı kaygı (korku) krizleri,
%37'si intihar etme hissine kapılma,
%64'u bedeni ve ruhi olarak duşukluğe uğrama,
%35'i yemek yemede sorunlar ( hazımsızlık )
%78'i cabuk sinirlenme,
%71'i hınc alma duygusuna kapılmaktadırlar
Araştırma gosteriyor ki, kazadan 3 yıl sonra bu duygular ( rahatsızlıklar ) yaklaşık %10 oranında azalma gosteriyor Bundan da anlaşılacağı uzere, Trafik kazası sonucu zarar gorenler ve yakınları uzerindeki psikolojik rahatsızlıklar uzun sureli veya kalıcı olabiliyor
İnsanlarla ilişkilerde problemler, konuşma guclukleri, cinsel problemler konusunda da en fazla trafik kazalarında olenlerin yakınları mağdur olmaktadır İnsani ilişkiler, konuşma guclukleri ve cinsel problemler konusunda olenlerin yakınları %70 oranında mağdur olmaktadırlar
Soz konusu problemlerde yaralıların yakınları %40 oranında ve sakat kalanların da %50 oranında mağdur olmaktadırlar
Kazanın, Mağdurların Yaşamları Uzerindeki Etkisi
Trafik Kazası mağdurlarının kendileri ve yakınların yaklaşık %50'si kaza olmadan onceki duruma gore daha fazla sakinleştiriciler, uyku ilacları, alkol, sigara ve uyuşturucu madde gibi psikotropik maddeleri tukettiklerini ifade etmektedirler Gercek tehlike bir de bu aşamada başlıyor ki, şayet bu maddeleri alarak otomobil kullanılırsa, kullananlar halinde felaketler yenilenecektir Umit ediyoruz ki bu tur olumsuzluklar daha az yaşanır Suruculerimiz psikolojikmen daha sağlıklı olurlar, daha az kazalar meydana gelir
B: TRAFİK KAZALARININ SOSYOLOJİK SONUCLARI
Trafik Kazaları, Turkiye'de sosyal sorunların ilk sıralarında yer almaktadır Ulkemizin maddi ve manevi varlığını tehdit eden kazalar, geride acısını omur boyu yureklerinde taşıyan yetim, oksuz ve sakat insanlar bırakmaya devam etmektedir
Sanat, siyaset, eğitim, kultur, bayındırlık gibi, trafik de bir ulkenin gelişmişlik gostergesidir Bu acıdan trafiğin Ulkemiz hakkında sağlıklı bir gosterge sunamadığı acıktır Hızla gelişen Ulkemizde bir yandan koyden kente goc ve hızlı nufus artışından kaynaklanan sorunlar, ote yandan Karayollarının yapım ve onarımının getirdiği sorunlar bulunmaktadır Bu durum işin kulturel boyutunu oluşturmaktadır Bir başka deyişle duzenli ve guvenli bir trafik ortamının sağlanması bir toplumun uygarlık duzeyini belirler Uygarlığın en onemli gostergesi, trafiği ve toplumsal yaşamı uyum icinde olan kentlerdir
Butun bunlar karşısında trafik yalnızca Devletin bir sorunu olamaz, surucu, yaya, gorevli ve tum vatandaşların ortaklaşa sorumluluk ve duyarlılık icinde olmaları beklenir Trafiği, bir olum zinciri olmaktan cıkararak, guvenli bir ulaşım haline getirebilmek icin vatandaş, toplum ve devletin işbirliği kacınılmaz bir ihtiyac olarak ortaya cıkmaktadır
Her şeyden once trafik, yerleşik kulturun onemli gostergelerinden kabul edilir Bu durumda yerleşik kulture diğer toplumlara gore gec intikal eden toplumlarla; Koyden kente goc eden insanların boyle bir kulture uyumlarında ortaya cıkan sorunların başında trafik olgusu yer alır
İnsanların onceki alışkanlıklarından hızla sıyrılarak, kısa surede kentli alışkanlıklar edinmeleri mumkun değildir Boyle bir intibak belli bir surec sonunda gercekleşir Bu surec icinde sorunların ortaya cıkması kacınılmaz olacaktır Bunların başında insanların koydeki ve kırsal yaşamdaki alışkanlıklarını kente ve kent ortamına taşımaktan kaynaklanan sorunlar yer alır
· Kucuk bir dikkatsizlik bir kazaya sebep olabilir
· Bir kaza bir veya bircok kimsenin olumune neden olabilir
· Bir olum bir ailenin yıkımına, kaybolmasına sebep olabilir
· Bir ailenin yok olması ve dağılması sağlıklı bir toplumun bozulmasına sebep olabilir
· Sağlıksız bir toplum sağlıksız bir millet, bir devlet demektir
Trafik kazaları, hem can hem de mal kaybı demektir Kuşkusuz can kaybının para ile olculemez bir kayıp olduğu bir gercektir Mal kaybı ise kullanılamaz hale gelen aracların yanı sıra, kaybolan iş gucu ve zaman kayıplarını da beraberinde getirir Bu arada ortaya cıkan onemli kayıplar ulke ekonomisinin kaybı olarak duşunulmelidir