Son Konu

Yüzbinlerce Ağaç, Binlerce Dönüm Tarım Arazisi Yok Edildi... 'Mega Proje' Çanakkale Köprüsü'nün Diğer Yüzü

teknoloji

Yeni Üye
Katılım
9 Ocak 2022
Mesajlar
152,992
Tepkime
0
Puanları
36
Yaş
45
Credits
0
Geri Bildirim : 0 / 0 / 0
s-388be8c9dc4c8eb16be3034d877d979344fbc52c.jpg


Temeli beş yıl evvel atılan açılışı bugün yapılacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü ekolojik tahribat yarattığı gerekçesiyle reaksiyon çekiyor. Köprü ve ilişki yollarının üretimi sırasında yüzbinlerce ağaç kesilirken, binlerce dönüm tarım toprağı de yok edilmişti.





18 Mart 2017’de temeli atılan ve Yap-İşlet-Devret modeliyle inşa edilen 1915 Çanakkale Köprüsü bugün Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açılıyor. 

Günlük 45 bin, yıllık 16 milyon 425 bin araç geçiş garantisinin verildiği projede, köprüden geçiş fiyatı KDV dahil 18 avro olacak. Şimdiki kur ile araç başı geçişin Türk lirası bazından 292 lira olduğu köprünün ilişki yollarına ödenecek 5 avro geçiş bedeli de köprünün yurttaşa maliyetini artıracak.




500 bin ağaç kesildi, 5 bin hektar tarım yeri yok edildi





1915 Çanakkale Köprüsü Hazine'ye bindireceği yükün yanı sıra üretim evresinde ekolojik tahribat yarattığı gerekçesiyle de eleştirildi.  

Köprü ve temas yollarının üretimi için 500 bin ağacın kesildiği belirtildi.  UIaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ise açılış öncesi 'Köprü ve otoyol projemiz kapsamında da 540 bini otoyol güzergahında olmak üzere toplamda 1 milyon 540 bin ağaç dikildi' açıklamasını yaptı. 

Ayrıca köprü inşaatı için Çanakkale, Lapseki ve Gelibolu’da bulunan köylerde yaklaşık 5 bin hektar (yaklaşık 7 bin futbol sahası) tarım yeri kamulaştırıldı.

Çevre Mühendisi Selahattin Beyaz, “Köprünün üretim basamağında bölgede verimli tarım yerlerinin kamulaştırılmış, geçimlerini tarımdan sağlayan köylüler bu alan dışına çıkarılmıştır. Hayat şartlarına uygun olmayan farklı iş alanlarına yönelmeye mecbur bırakılmışlardır. Birebir vakitte 500 binden fazla ağaç kesilerek ormanlık alanlar yok edilmiştir. Ormanların yok olması bu ekosistemindeki canlıların da yok olmasına yahut bölgeyi terk etmesine neden olmuştur. Ayrıyeten köprü ve buna bağlı otoyollar boyunca birçok sucul sistem yok edilmiş, bölgedeki canlılar için ömür kaynağı olan suya erişim engellenmiştir” dedi.











Kaynak: Evrensel

 
Üst Alt