Son Konu

Türkiye Uçan otomobilde öncelikli

bilgiliadam

Yeni Üye
Katılım
16 Ağu 2017
Mesajlar
1,516,397
Tepkime
23
Puanları
48
Credits
-6
Geri Bildirim : 0 / 0 / 0
En gösterişli uçan araba prototipi AeroMobil'icat eden Slovak Stefan Klein, İstanbul'a geliyor Otomobil ve uçağı tek bir düzenekte birleştirerek son yılların en gösterişli uçan araba prototipi AeroMobil’i buluş eden Slovak Stefan Klein, İstanbul’a geliyor En fazla kronik İstanbul trafiğindeyken hayalini kurduğumuz uçan arabaların piyasaya çıkmasına eksik kaldı! Evet; pahalı olacak Fakat yola karada devam etmek de derece derece daha pahalıya patlıyor Forbes’a kadar 2019’te trafik sıkışıklığı Amerikalılara 124 milyar dolara mülk oldu, bunun 78 milyarı yakıt israfı Bu sayı 2030’da 190 milyar dolara dek çıkacak Dolayısıyla uçan arabalardan beklenti büyük Bu sene göz önündeki projelerden en önemlisi, araba ve uçağı tek bir düzenekte birleştiren Slovak Stefan Klein’ın AeroMobil’i Klein, “uçan araba hayalini gerçekleştirmeye 20 yılını adadı Audi, Wolkswagen ve BMW gibi markalara proje araştırmaları yaptı Oysa uçma tutkusunu bir kenara bırakmadı, bir uçak kiralama şirketine ortak oldu Hem, 8 bin saat planör ve bin 200 saat motorlu uçak kullanma tecrübesi var AeroMobil, birkaç saniyede otomobilden uçağa dönüşebiliyor Emniyet ve teknik testler devam ediyor Kapladığı park yeri alanı, benzinle çalışması ve trafiğe çıkabilmesi bakımından otomobilden farksız Uçak olarak ise birkaç yüz metrelik düzlük bölge, inişkalkış için tatmin edici 29 Ekim’de Viyana’daki fuarda görücüye meydana çıkan yeni model test uçuşlarına başladı bile Saatte 130 kilometre hızla kalkıp 700 kilometre uzaklığa; yani New York’tan Toronto’ya veya İstanbul’dan Adana’ya uçabiliyor tasarım ve pazarlama becerisi tamamen yürüyen kazı makinesi, golf arabası, elektrikli mobilet gibi başarılı projelere de imza atan Stefan Klein, bir yanlamasına Glasgow’daki MakIntosh Sanat Okulu’nda konuk profesörlük yapıyor Slovak mucit, 34 Aralık’ta MCT’nin düzenlediği Pazarlama Zirvesi için İstanbul’a geliyor; Brisa sponsorluğundaki oturumda 20 yıllık uçan araba çalışmalarını anlatacak ■ AeroMobil’in yapımı için 20 sene çalıştınız Bu proje üzerinde nasıl çalışmaya başladınız ve nasıl gerçekleştirdiniz? Çocukluğumdan beri uçaklar hayatımdaydı Jules Verne ve Saint Exupery’nin kitaplarındaki uçan vasıtalardan fazla etkilenmiştim Lakin ana ilham kaynağım özgürlüktü Soğuk Savaş yıllarında uçak, Demir Perde’yi geçirmek namına özgürlüğün sembolüydü İşte hoş sanatlar akademisinde öğrenciyken bu çocuğun hayallerini final tezime yansıttım ■ Diğer uçan araba projelerinden bahseder misiniz? Sizinkinin farkı nedir? Dünya üzerinde şu ana dek havayı ve karayı karşılıklı kullanan 10 vasıta projesi var Bizim projede işlevsellik daha ön planda Bir araç ve bir uçağı sorunsuz olarak en fazla düzeyde birleştirmeyi amaçlıyoruz ■ AeroMobil’le çıkılabilen en yüksek doruk ve varılan en yüksek hız nedir? Uçan vasıta modeli AeroMobil 30, 21 kere iniş kalkış, düşük irtifada uçuş, 250 metrelik bir alanda tam daire uçuş gibi testleri tamamladı Uçan bir araç olduğu kanıtlandı 3 bin metreye kadar çıkabiliyor ■ Otoyollarda nasıl kullanacağız peki? Denemelerimizde, iyi hava koşullarında saatte 130 kilometre hıza ulaştık Fren ve hızlanma hakkında istediğimiz sonuçları aldık Diğer şartları da test etmeyi planlıyoruz Ağırlığına oranla adi bir binek araba değin güçlü çalışabiliyor ■ AeroMobil sürücüleri için yeni trafik kuralları öngörüp geliştirdiniz mi? Bu konuda devlete ait sertifikalar alma yoluna gittik AeroMobil araçları yakında kendine özgü şekilde sınıflandırılacak Pek eksik yetkili bunu “yol alabilen uçak olarak adlandırıyor Millet “uçan otomobil diyor Yeni bir kategoriyiz Motosikletle benzer durumu yaşıyoruz; o da bir dönem bisiklet ve araba aralarında kalmıştı Ilk Önce ayrıca otomobil hem uçak lisansı almaya bakıyoruz ■ AeroMobil’i herhangi bir insan nasıl kullanabilir? Uçurması ya da sürmesi şiddet mu? Sıradan şoförler kolayca kullanabilir mi? Standart otomobil ehliyeti ve bireysel uçuş sertifikası gerekiyor Yerdeyken sürücü, havalanınca da pilota dönüşüyorsunuz AeroMobil’in tek eksende iki tekerinin bulunması kolayca havalanıp sürülebilmesini sağlıyor ■ Bu taşıtın emniyet ölçütleri neler? Sonuçta AeroMobil kazaları fazla daha ölümcül sonuçlar doğurabilir Emniyet konusu ekibimizin en çok üzerinde durduğu konulardan Modelimiz sağlam karbon bileşimlerden oluşuyor; Garmin G3X gibi iki otomatik pilotlu ve trafikte çarpışma önleyicili zinde uçuş sistemlerini barındırıyor Buna ilave olarak istenmeyen durumlara karşısında havalanınca etkin ayla gelen paraşüt ve kurtarma mekanizmamız var Bu Teknoloji çoğu kişinin hayatını kurtarmasıyla biliniyor ■ AeroMobil’in fiyatı nedir? Ve de yakıt masrafları Şu aşamada satmak fiyatını konuşmak için erken Misal modelin test aşaması tamamlanıp son eklemeler yapıldıktan sonra ortaya yaklaşık bir rakam çıkacak Spor otomobillerin ve hafif spor uçakların fiyatlarını ortalarsak 100 bin Euro’larla açıklama edilebilir Yakacak tüketimini asgari seviyeye indirmeye çalışıyoruz Uzun vadede havada gezi, daha seri, bereketli ve sürdürülebilir olacak ■ AeroMobil’i otoyollarda en yakın ne zaman göreceğiz? Önce havada, sonra yollarda görebiliriz AeroMobil’i ilk etapta Türkiye’nin de dahil olduğu o kadar fazla pazarda satıp kiralamak istiyoruz Şu sıralar satış stratejimizin rotasını oluşturuyoruz Araçların altyapısı ve yasal süreçlerin tamamlanması gerekiyor Diğer uçan otomobiller! AeroMobil’e en yakın model, Fransızların geliştirdiği Terrafugia TFX de üretimin son aşamasında 2019’da ilk tescilli uçan araba olma ihtimali yüksek Ayrıca AB, Avrupa’daki bazı üniversiteler de farklı alanlara yönlendirilmiş projeler üzerinde çalışıyor Kickstarter ve indiegogo gibi bağışla destekçi toplayan sitelerdeyse girişimciler, tasarladıkları insanlıinsansız uçan arabaları sergiliyor
 
Üst Alt