Son Konu

400 Taksinin Çalışma İzni Askıya Alındı: 'Farklı Yazılım Kullanıyorlar, Ücret Yüzde 8-10 Daha Fazla Çıkıyor'

morfeus

Yeni Üye
Katılım
12 Kas 2021
Mesajlar
378,918
Tepkime
0
Puanları
36
Yaş
45
Konum
Rusya
Credits
0
Geri Bildirim : 0 / 0 / 0
s-b98ca3f947d00b8c099233306d66f860b301282e.jpg


İBB, İstanbul Havalimanı'nda çalışan 700 takside yaptığı kontrolde taksimetreleri standartlara uygun olmayan 400 taksinin çalışma müsaadesini askıya aldı. Argümana nazaran farklı yazılım kullanan taksilerde taksimetre fiyatı yüzde 8-10 daha fazla çıkıyor.






İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) , bayramdan çabucak evvel, İstanbul Havaalanı’nda hizmet veren 700 taksiden 400’ünün çalışmasını durdurdu. Zira bu 400 taksinin NTaksi denilen kendi yazılımlarını kullandıkları ve bu yazılımın İBB’nin taksimetre yazılımı olan İ-Taksi’yle entegre olmadığı, denetlenemediği belirlendi.

Habertürk gazetesinden Esra Boğazlıyan 'ın haberine nazaran NTaksi yazılımının, İBB’nin belirlediği taksimetre fiyatıyla uyumlu olmadığı, bu yazılımla yüzde 8-10 ortasında daha fazla taksimetre fiyatı alındığı sav ediliyor.


Peş peşe iki taksi: Biri 282 TL, oburu 304 TL



İstanbul taksi topluluğundan kaynakların transferine nazaran olay, yaklaşık bir yıldan fazladır devam eden şikayetlerle ortaya çıktı. Bir aile, İstanbul Havalimanı’ndan 2 taksiye bindi, peş peşe Pendik’e gitti. Peş peşe giden 2 taksiden biri 282 lira yazarken başkası 304 lira yazdı. Aile çabucak şikayetçi oldu. Tıpkı yere peş peşe giden iki taksideki farkın farklı taksimetreden kaynaklandığı öne sürülüyor.

'Kendi yazılımlarını kullanıyorlar'



İstanbul Büyükşehir Belediyesi kaynakları; havalimanı taksileri İ-taksi’nin taksimetre yazılımını kullanmaları için İBB tarafından tekraren uyarıldığını fakat kendi yazılımlarını kullanmaya devam edince bayramdan evvel 400 taksinin faaliyeti durdurulduğunu belirtti.

İBB kaynakları, "Kendi yazılımlarını geliştirmişler. Bütünüyle kontrol dışı. İkazlarımıza karşın kendi yazılımlarını kullanmaya devam ettiklerinden taksilerin çalışması durduruldu. Lakin bayramda çalışamayıp mağdur olmamaları için süreksiz olarak açıldı. Bayramdan çabucak sonra İstanbul Taksiciler Odası ve Havaalanı Taksiciler Kooperatifi’yle bir ortaya gelinerek tahlil sağlanacak" dedi.

Aracı bağlanan taksici: Kooperatif mecbur etti



İstanbul Havalimanı’ndan çalışan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ruhsatı askıya alınan bir taksici, "Neden İBB’nin taksimetre yazılımı yerine kendi yazılımınızı kullandınız? Taksimetre fazla mı yazıyor?" sorusuna karşılık verdi:

  • "İ-taksi aplikasyonunu taksiye bağlamak zorundayız yoksa ruhsat alamayız. Yani aracımızda i-taksi aplikasyonu var lakin bunun yanında Ntaksi aplikasyonu da var ve taksimetre Ntaksi üzerinden çalışıyor. Havalimanı Kooperatifi bizi Ntaksi aplikasyonunu kullanmaya mecbur etti. Bir müddettir müşterilerden taksimetrenin fazla yazdığına dair şikayetler alıyordum. Kendi otomobilimle denemesini yaptım şikayet üzerine. Kilometreyi sıfırladım.

  • Taksimetre 100 metrede bir atar olağanda. Benim denememde de evvel 100 metrede attı, sonrakinde 85-90’a gerçek atmaya başladı. Uzun uzaklıkta daha net aşikâr oldu. Bu formda taksimetre yüzde 8-10 daha fazla muharrir. Taksimin ruhsatı askıya alındı, otomobilim bağlandı, birkaç gün çalışamadım. Bize yazık değil mi? Burada sorumluluk Havalimanı Kooperatifi’nde. Onlar bizi mecbur bıraktı. Aslında geçen yıl ntaksi için İBB’yle görüşüldü ancak müsaade alınamadı. Şayet müsaade alınmış olsaydı havalimanına dönüşlerde muhakkak bir ölçü kurul yazılım şirketine verilecekti. Bu nedenle bu yazılım kullandırıldı."
Taksiciler Odası: Fazla yazmıyor



İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Lideri Eyüp Aksu ise bahis hakkında şu açıklamayı yaptı:

  • "Bildiğiniz üzere İ-taksi İBB’nin. Lakin taksiler Bi-taksi, ntaksi üzere özel firmalarla da çalışabiliyorlar. İBB diyor ki ‘Benim İ-taksimi kullanacaksınız, farklı bir aplikasyon kullanılıyorsa benim sistemime entegre olacak.’ Havalimanı taksileri de Ntaksi’yi kullanmış ancak İ-Taksi’yle entegre edilmemiş. İBB araçları bu nedenle bağladı. NTaksi’nin taksimetresinin fazla yazdığına dair argümanlar karşısında ben de test ettim. Ama fazla yazma yok.

  • Bu argümanlara katılmıyorum. İBB, ‘Hangi aplikasyonu kullanırsan kullan İ-taksiye orta kabloyla entegreli olacak’ diyor. NTaksi de entegre olmadığı için araçlar bağlandı. Bayram müddetince esnaf mağdur olmasın diye de araçlar yine çalışmaya başladı. Bayram bitişi, pazartesi günü görüşme yapılarak tahlil sağlanacak."
 
Üst Alt