Renault, Trezor ismini verdiği konsept arabasını 2016 yılında ortaya çıkarmıştı. Daha sonrasında Trezor, Cenevre Araba Fuarı’nda 2016 Yılının Konsept Otomobili ünvanına sahip olmuştu. Aracın tasarımı, gelecekteki araçlara ilham niteliğindeydi. O günden bu yana arabanın üzerine çıkan çok az üretici görüldü. Biz de bu vesileyle size arabası tekrar göstermek istedik.
Renault Trezor, külliyen elektrikli bir üstün araba:
Arabanın bir adet önünde, bir adet artta olmak üzere iki bataryası var. Bu yerleşim, arabanın tartı istikrarını de eşitlemeye yarıyor. Her iki batarya da kendi soğutma sistemine sahip. Kaputun üzerinde bulunan altıgen halindeki kapaklar, hem tasarım açısından çok hoş görünüyor, hem de soğutma sisteminin bir modülü olarak hizmet alıyor. Bu kapakların açılıp kapanması, arabanın “nefes aldığı” görünümünü veriyor.
Renault Trezor’un elektrik motoru, 260 kW, yani 350 beygir güç üretiyor. 380 Nm tork üretebilen bu güçlü canavarın 0’dan 100 km/saat sürate çıkması ise 4 saniyeden kısa bir müddet alıyor. Araçta 3 farklı sürüş modu olacak. Standart, spor ve otonom moduna sahip olacak aracın otonom modunda, aracın gerisinde ve yanlarında logolar aydınlanıyor ve araç kendi kendine sürüş moduna geçtiğini, yoldaki başka araçlara da aşikâr ediyor. Aracın içine binilebilmesi için ise gövdenin üst kısmı yukarı akıllıca kaldırılıyor. Bu da araca fütüristik bir hava katıyor.
Klâsik dizaynların aksine keskin hatlara sahip tasarımıyla Trezor, tam olarak geleceği yansıtıyor diyebiliriz. Aracın cam kısımlarında, al renkler kullanılmış ve araca şık bir görünüm katmış. Aracın içinde bir de multimedya ekran bulunuyor. Multimedya ekran, OLED teknolojisi ile birlikte sunulacak. Aracın 2020’nin akabinde otonom teknolojisi (hands-off/eyes-off) ile birlikte üretime geçmesi bekleniyor. Trezor, gelecekteki araçların dizaynlarına direkt ilham kaynağı olacak üzere gözüküyor.
Araba hakkında daha çokça detayı merak ediyorsanız, aşağıdaki medyayı izleyebilirsiniz: