Gelecekte elektrikli otomobillerin ve otonomların geleceğimiz olduğunu inkar etmek artık pek mümkün değil. Birkaç yıl öncesine kadar bu pazarda rekabet eden yalnızca bir avuç şirket varken, artık ise neredeyse dünyanın tüm büyük araba üreticiler, büsbütün elektrikli araçlarını piyasaya sürmeye başladı. Elektrikli araç üreten araba şirketleri, gelecekteki büyüme için muazzam potansiyel nedeniyle, artık sağlam yatırımlar olarak kabul görürken, teknoloji devleri de bu çeşit şirketlerin paylarını satın alma yoluna gidiyor.
Samsung, 2016 yılında Çin'in en büyük elektrikli araç ve şarj edilebilir pil üreticisi olan BYD'nin yüzde 4 payını yaklaşık 450 milyon dolara satın almıştı. Şirket, sonraki yıllarda ise BYD'deki durumunu kademeli olarak azaltmış ve bundan ötürü kar elde etmişti.
2020 yılının sonuna gelindiğinde BYD'de yüzde 1.9'luk payı kalan Samsung, artık de BYD'deki yüzde 1.6'lık payını yaklaşık 1.3 milyar dolara satmış. Samsung'un şu an itibariyle BYD'de sahip olduğu pay oranı sırf yüzde 0.3.
Şirketin bu satış atılımı, büyüyen otomotiv pazarını düşününce biraz garip geliyor. Gözlemciler de dünyanın 4 bir yanındaki araba üreticilerinin bu pazarda rekabet ederken, Samsung'un sahip olduğu paylarını satma planı konusunda şaşırmış durumda. Zira şirketin nakit badiresi çekmediği biliniyor.
Elbette öte yandan her yatırımda kıymetli olan şey, elde edilebilecek getiri ölçüsü. Samsung bu muahedeyi yaparak uygun ölçüde para kazanış durumda. Muhtemelen şirket şimdilerde, elde ettiği 1.3 milyar doları hangi alanlarda kullanabileceğini düşünüyor.
