Marmara Denizi'ni kaplayarak deniz canlılarının hayatını tehlikeye atan ve manzara ve koku kirliliği oluşturan müsilaj, Türkiye'nin gündeminde yer almaya devam ediyor. Acil müdahele planının oluşturulmasından sonra inceleme altına alınan müsilajın, tek hücreli canlılardan oluştuğu açıklanırken, paklık çalışmalarına kısa bir müddet içerisinde başlanacağı lisana getirilmişti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kanal İstanbul projesi sayesinde müsilaj sorununu temelden çözebileceklerini açıkladı. Karadeniz'in Marmara Denizi'nden çok daha pak olduğunu ve Kanal İstanbul sayesinde Karadeniz'den akan suyun Marmara'ya ulaşacağını belirten bakan, bu sayede müsilajın da son bulacağını lisana getirdi.
"Marmara'daki su kalitesi artacak"
Bugüne kadar birçok bilim insanı ve araştırmacı, Marmara Denizi'nde ağır bir formda görülen müsilajın gerisinde yatan birçok sebebin olduğunu lisana getirdi. Bu sebeplerin ortasında global ısınma yüzünden gereğinden fazla artan deniz suyu sıcaklığı, paklık materyalleri üzere evsel atıklar, artan fosfor ve azot yer alıyordu.
Bilhassa atık konusunda Türkiye'deki tüm denizlerden kirli olan Marmara Denizi için Bakan Karaismailoğlu'ndan yeni bir tahlil geldi. Bakanın Çamlıca Kulesi'nde yaptığı açıklamada Kanal İstanbul sayesinde Karadeniz'e akan ırmakların Marmara Denizi ile karışacağını ve bu sayede denizin müsilajdan arınacağı sözleri yer aldı.
Bakan, konuşmasında şu kelamları lisana getirdi; “Karadeniz Marmara'ya nazaran çok daha pak. Kanal İstanbul yapıldığında Karadeniz'e akan ırmakların Marmara'ya karışması kelam konusu. Bu da Marmara'daki su kalitesini artırıp deniz salyasını da bitirecek. Manipülasyonlar var; su kaynaklarının etkileneceği söyleniyor. Sazlıdere barajı İstanbul'un yüzde 2.8'ine denk geliyor. İstanbul'un su rezervine Kanal İstanbul ile Piriççik ve Kahramadere barajları ile daha fazla katkı sağlayacağız. Toplam maliyeti 15 milyar dolar. Üzerinde 6 köprü var; fiyata bunlar dahil, 5 yılda tamamlayacağız."