Türk mühendisler,insansız hava araçlarının (İHA) ardından,bu kez de tasarımı,dizaynı ve yazılımı tamamen özgün ve yerli olan Türkiye’nin ilk insansız deniz aracını (İDA) üretti
İnsansız araçların geliştirilmesi konusunda faaliyet gösteren Global Teknik AŞmühendisleri, TÜBİTAK’ın da desteğiyle 4 yıl önce başlattıkları projeyi tamamladıYaklaşık 3 milyon dolara mal olan projenin sonunda 30 knot hız yapabilen,uydu vasıtasıyla dünyanın her tarafından sevk ve idare edilebilecek,üzerine radar,sonar,su altı kamerası,robot kolları,hafif makineli tüfek sistemleri gibi cihazların monte edilebileceği İDA ortaya çıktı
Global Teknik AŞYönetim Kurulu Başkanı Hakan Karalar,AA muhabirine yaptığı açıklamada, testlerden başarıyla geçen 4 metre uzunluğundaki İDA’nın kullanıma hazır olduğunu,şimdiden yurt içi ve yurt dışından taleplerin geldiğini söyledi
İnsanlar tarafından kullanılan araçlarla keşif,gözetleme ve analiz yapmanın farklı risk,tehdit ve maliyetler ortaya çıkardığını ifade eden Karalar,bu nedenle son yıllarda tüm dünyada insansız araçlara yapılan ArGe harcamalarının arttığını belirtti
Karalar,geliştirdikleri insansız su üstü aracı sayesinde çok ucuz maliyetlerle insan hayatını riske atmadan her türlü data,görüntü ve analiz sonuçlarının elde edilebileceğini kaydetti
Şirket olarak 7 yıl önce insansız araçlar konsepti üzerine çalışmalara başladıklarını anlatan Karalar,bu kapsamda mini ve midi olarak nitelendirilen insansız hava araçlarının üretimini gerçekleştirdiklerini anlattıGlobida İnsansız Su üstü Aracı Projesine ise 4 yıl önce başladıklarını ifade eden Karalar,söz konusu projeye TÜBİTAK’ın da destek verdiğini kaydetti
Şirket bünyesinde çalışan 10 mühendisin,üzerinde 4 yıl çalıştığı proje için 3 milyon dolar yatırım yaptıklarını belirten Karalar,“Dünyada bu konuda yapılan çalışmaların hepsinde mevcut yüzen tekneler,botlar ve jetskiler kullanılıyorBiz ise Milli Savunma Bakanlığı ve NATO Tesis Güvenlik Belgelerine sahip Sincan Organize Sanayi Bölgesindeki fabrikamızda,tamamen insansız deniz aracı konsepti kapsamında sıfırdan bu amaca yönelik bir platformun tasarımını gerçekleştirdik
Bunu yaparken üniversitelerden destek aldık diye konuştu
HANGİ AMAÇLARLA KULLANILACAK
Dünyada bu alanda ABD ve İsrail’in öne çıktığına işaret eden Karalar,şöyle konuştu:
“Üç tarafı denizlerle çevrili ülkemizde bu konuda çalışmaların yetersiz olduğunu gördük
Sahillerimizde ve boğazlarda yoğun bir trafik yaşanmaktadırİDA sayesinde su üzerindeki her türlü araç izlenebilirElde edilen veriler merkezde kurulu yer istasyonlarına iletilebilirİDA, asimetrik tehdit,kıyı koruması,kaçakçılık,gümrük,can kurtarma,su üstü eğitim atışı için hedef platformu,uyuşturucu ile mücadele,sabotaja karşı koyma,deniz trafik kontrolü,deniz tehlikelerine karşı önlem,savaşta silah olarak kullanım,istihbarat,keşif ve gözetleme alanlarında kullanılabilecek
Karalar,İDA’nın her türlü hava koşullarında deniz ve iç sularda kullanılabileceğini, özel tasarlanan dizaynı sayesinde devrilmeden yoluna devam edebileceğini ifade etti
KÖRFEZ ÜLKELERİNDEN TALEP VAR
İDA konusunda Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ile görüşmelerin sürdürüldüğünü anlatan Karalar,ayrıca yurt dışında başta Mısır olmak üzere korsan faaliyetlerin sık sık gündeme geldiği bazı Körfez ülkelerinden de kendilerine talep geldiğini söyledi
İDA’nın üzerine monte edilebilen robot kollarla sudan numuneler alabildiğini,deniz suyunu kirleten gemilerle ilgili veri toplayabildiğini anlatan Karalar,“Kocaeli’nde,gerek gemilerin sintine boşaltmalarından dolayı kaynaklanan kirlilik gerekse fabrikaların denize boşalttıkları atıkların kontrollerinin yapılmasıyla ilgili İDA’nın kullanılması gündemdeBu konuda Kocaeli Belediyesi ile görüşmelerimiz sürüyorAskeri ve sivil alanlarda müşteri talepleri doğrultusunda teknenin üzerinde her türlü revizyonu yapabiliriz dedi
“KUMANDA İLE İLETİŞİM KESİLİRSE SUYA İLK BIRAKILDIĞI YERE DÖNÜYOR
İDA’nın,uzaktan kumanda ve üzerindeki anten sistemiyle 50 kilometre mesafeden kontrol edilebildiğini,bunun yanı sıra GPS ve uydu kullanılarak da dünyanın her tarafından sevk ve idare edilebileceğini ifade eden Karalar,kumanda sisteminde arıza olması ve iletişimin kesilmesi halinde İDA’nın otomatik pilotu sayesinde suya ilk bırakıldığı yere dönecek şekilde tasarlandığını söyledi
Ürettikleri insansız deniz aracının 30 litrelik yakıt deposunun bulunduğunu,ancak bunun 300 litreye çıkarılabilecek şekilde tasarlandığını belirten Karalar,İDA’nın 300 litrelik yakıtla da 120 saat görev yapabileceğini ifade etti
Kaynak : teknoportalgentr
İnsansız araçların geliştirilmesi konusunda faaliyet gösteren Global Teknik AŞmühendisleri, TÜBİTAK’ın da desteğiyle 4 yıl önce başlattıkları projeyi tamamladıYaklaşık 3 milyon dolara mal olan projenin sonunda 30 knot hız yapabilen,uydu vasıtasıyla dünyanın her tarafından sevk ve idare edilebilecek,üzerine radar,sonar,su altı kamerası,robot kolları,hafif makineli tüfek sistemleri gibi cihazların monte edilebileceği İDA ortaya çıktı
Global Teknik AŞYönetim Kurulu Başkanı Hakan Karalar,AA muhabirine yaptığı açıklamada, testlerden başarıyla geçen 4 metre uzunluğundaki İDA’nın kullanıma hazır olduğunu,şimdiden yurt içi ve yurt dışından taleplerin geldiğini söyledi
İnsanlar tarafından kullanılan araçlarla keşif,gözetleme ve analiz yapmanın farklı risk,tehdit ve maliyetler ortaya çıkardığını ifade eden Karalar,bu nedenle son yıllarda tüm dünyada insansız araçlara yapılan ArGe harcamalarının arttığını belirtti
Karalar,geliştirdikleri insansız su üstü aracı sayesinde çok ucuz maliyetlerle insan hayatını riske atmadan her türlü data,görüntü ve analiz sonuçlarının elde edilebileceğini kaydetti
Şirket olarak 7 yıl önce insansız araçlar konsepti üzerine çalışmalara başladıklarını anlatan Karalar,bu kapsamda mini ve midi olarak nitelendirilen insansız hava araçlarının üretimini gerçekleştirdiklerini anlattıGlobida İnsansız Su üstü Aracı Projesine ise 4 yıl önce başladıklarını ifade eden Karalar,söz konusu projeye TÜBİTAK’ın da destek verdiğini kaydetti
Şirket bünyesinde çalışan 10 mühendisin,üzerinde 4 yıl çalıştığı proje için 3 milyon dolar yatırım yaptıklarını belirten Karalar,“Dünyada bu konuda yapılan çalışmaların hepsinde mevcut yüzen tekneler,botlar ve jetskiler kullanılıyorBiz ise Milli Savunma Bakanlığı ve NATO Tesis Güvenlik Belgelerine sahip Sincan Organize Sanayi Bölgesindeki fabrikamızda,tamamen insansız deniz aracı konsepti kapsamında sıfırdan bu amaca yönelik bir platformun tasarımını gerçekleştirdik
Bunu yaparken üniversitelerden destek aldık diye konuştu
HANGİ AMAÇLARLA KULLANILACAK
Dünyada bu alanda ABD ve İsrail’in öne çıktığına işaret eden Karalar,şöyle konuştu:
“Üç tarafı denizlerle çevrili ülkemizde bu konuda çalışmaların yetersiz olduğunu gördük
Sahillerimizde ve boğazlarda yoğun bir trafik yaşanmaktadırİDA sayesinde su üzerindeki her türlü araç izlenebilirElde edilen veriler merkezde kurulu yer istasyonlarına iletilebilirİDA, asimetrik tehdit,kıyı koruması,kaçakçılık,gümrük,can kurtarma,su üstü eğitim atışı için hedef platformu,uyuşturucu ile mücadele,sabotaja karşı koyma,deniz trafik kontrolü,deniz tehlikelerine karşı önlem,savaşta silah olarak kullanım,istihbarat,keşif ve gözetleme alanlarında kullanılabilecek
Karalar,İDA’nın her türlü hava koşullarında deniz ve iç sularda kullanılabileceğini, özel tasarlanan dizaynı sayesinde devrilmeden yoluna devam edebileceğini ifade etti
KÖRFEZ ÜLKELERİNDEN TALEP VAR
İDA konusunda Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ile görüşmelerin sürdürüldüğünü anlatan Karalar,ayrıca yurt dışında başta Mısır olmak üzere korsan faaliyetlerin sık sık gündeme geldiği bazı Körfez ülkelerinden de kendilerine talep geldiğini söyledi
İDA’nın üzerine monte edilebilen robot kollarla sudan numuneler alabildiğini,deniz suyunu kirleten gemilerle ilgili veri toplayabildiğini anlatan Karalar,“Kocaeli’nde,gerek gemilerin sintine boşaltmalarından dolayı kaynaklanan kirlilik gerekse fabrikaların denize boşalttıkları atıkların kontrollerinin yapılmasıyla ilgili İDA’nın kullanılması gündemdeBu konuda Kocaeli Belediyesi ile görüşmelerimiz sürüyorAskeri ve sivil alanlarda müşteri talepleri doğrultusunda teknenin üzerinde her türlü revizyonu yapabiliriz dedi
“KUMANDA İLE İLETİŞİM KESİLİRSE SUYA İLK BIRAKILDIĞI YERE DÖNÜYOR
İDA’nın,uzaktan kumanda ve üzerindeki anten sistemiyle 50 kilometre mesafeden kontrol edilebildiğini,bunun yanı sıra GPS ve uydu kullanılarak da dünyanın her tarafından sevk ve idare edilebileceğini ifade eden Karalar,kumanda sisteminde arıza olması ve iletişimin kesilmesi halinde İDA’nın otomatik pilotu sayesinde suya ilk bırakıldığı yere dönecek şekilde tasarlandığını söyledi
Ürettikleri insansız deniz aracının 30 litrelik yakıt deposunun bulunduğunu,ancak bunun 300 litreye çıkarılabilecek şekilde tasarlandığını belirten Karalar,İDA’nın 300 litrelik yakıtla da 120 saat görev yapabileceğini ifade etti
Kaynak : teknoportalgentr