Direksiyon Çevirirken Neden Uğultu Sesi Gelir?
1- Direksiyon Hidrolik Yağının Azalması veya Bitmesi
Hidrolik direksiyonun en önemli parçası yağıdır. Çünkü basınç oluşturabilmesi için yağın sıkıştırılması gerekir. Ancak sistemde yağ kalmazsa boşluk oluşur. Bu da sistemin hava yapmasına neden olur. Sonuç olarak direksiyonu çevirirken uğultu şeklinde bir ötme sesi gelecektir. Direksiyon sistemi kapalı olduğundan hidrolik yağının azalmaması gerekir. Eğer yağ kaybı varsa mutlaka bir sızıntı var demektir. Sızıntının kaynağını mutlaka bulmalısınız.
2- Direksiyon Pompası (Power) Arızası
Direksiyon pompasının görevi, hidrolik yağını sıkıştırarak direksiyon kutusuna baskı uygulamaktır. Sistemin içerisinde bıçak denilen kanatçıklar vardır. Bunlar zamanla aşınabilir ve direksiyonu çevirirken uğultu sesi gelmesine neden olabilir.
3- Direksiyon Hidrolik Hortumlarında Sızıntı Olması
Direksiyon hidrolik yağı, bir hortum tarafından basılır. Bu hortumda bir sızıntı meydana gelirse sistem hava alır ve boşluk yapmasına neden olur. Sonuç olarak direksiyonu döndürürken ötme sesi gelmesine neden olacaktır.
4- Rot Kolu Arızası
Rot kolları direksiyon hareketlerini tekerlere ileten parçalardır. Direksiyon kutusundan çıkan mil, rot kolu ile bağlıdır. Rot kolu bozulduğu zaman uğultu sesi gelmesine neden olacaktır.